Территории рядом с аэропортами в РФ все больше привлекают внимание девелоперов
Смогут ли ведущие российские аэропорты занять свое место в цепочке авиаузлов мира? Как отмечалось в ходе дискуссии, прошедшей в рамках конференции «Инвестиции в гостиничный бизнес России и СНГ» (RHIC -2009), девелоперские проекты на территориях, прилегающих к крупнейшим аэропортам России, вызывают все больший интерес.
«По мере того, как в России появляются национальные узловые аэропорты и крупные пересадочные центры международных авиамаршрутов, от девелопмента недвижимости в районе аэропортов РФ следует ожидать темпов роста, сравнимых с другими авиаузлами по всему миру», - считает партнер и начальник отдела российских гостиниц и гостиничного бизнеса Salans Александр Скобло. Однако, по его мнению, это будет происходить лишь при условии поддержки проектов со стороны местных властей.
Кроме того, как замечает эксперт, недвижимость вблизи аэропорта будет востребована прежде всего в том случае, если рынок в центральной части города достигнет насыщения, а развития инфраструктура обеспечит высокий уровень комфорта туристам и бизнес-путешественникам.
В настоящее время в собственности граждан находится 81% жилого фонда Москвы, сообщил на пресс-конференции заместитель руководителя департамента жилищной политики и жилищного фонда столицы Владимир Брыков.
По его словам, Россия опережает весь мир по объему частного жилья: «В США в частном владении 65% жилья, в скандинавских странах – не более 40%».
В.Брыков напомнил, что, переводя жилье в собственность, граждане берут на себя также ответственность за его содержание: «Сейчас жители Москвы, живущие в квартирах по договору социального найма, получают льготы по налогам, а также на оплату услуг ЖКХ. Собственники же должны будут оплачивать налог на имущество, уже исходя из рыночной стоимости своего жилья». Кроме того, они должны будут за свои средства проводить капремонт не только своего жилья, но и помещений общего пользования, передает ИА Интерфакс.