II очередь пешеходной развязки на ул. Коллонтай включает реконструкцию станции метро «Проспект Большевиков»
Строительство 4-ярусного надземного перехода с торговым комплексом и автостоянкой над пересечением ул. Коллонтай, пр. Пятилеток, Российского пр. и пр. Большевиков начнется в 2010 г. Об этом на общественных слушаниях сообщил гендиректор ООО «Донк» Константин Панкратьев.
Как пояснил АСН-инфо гендиректор ООО «БВИ Инжиниринг» Олег Счастливцев, строительство подземного торгового комплекса на данной территории представляет крайне сложную техническую задачу в связи с наличием множества инженерных коммуникаций в подземном пространстве, часть из которых придется переложить.
II очередь объекта предусматривает строительство дополнительного подземного перехода под ул. Коллонтай к западу от станции метро, рассказал он. Кроме того, в ее рамках заказчик возьмет на себя реконструкцию станции метро «Проспект Большевиков». «Это в любом случае необходимо в связи с износом ряда конструкций станции», - пояснил О.Счастливцев.
Из реконструированного вестибюля, площадь которого станет больше, жители района смогут как выйти на улицу, так и подняться по эскалатору на переход. Из того же вестибюля можно будет подняться в помещения торговых этажей общественно-делового комплекса ООО «Донк».
В случае, если проект второй (восточной) ветви «Надземного экспресса» будет реализован, из того же вестибюля можно будет подняться на остановку экспресса, трасса которого, согласно проекту, делает поворот на север над станцией метро, рассказал К.Панкратьев.
К середине 2009 г. ситуация с «замороженными» объектами жилищного строительства в Петербурге, начала меняться в лучшую сторону, заявила на круглом столе «Долгострой: жизнь после смерти» в «Строительном Еженедельнике» директор управления маркетинговых исследований холдинга RBI Вера Сережина.
Согласно данным исследования, проведенного компанией, если в начале 2009 г. около 50% от общего объема предложения по первчиному рынку Петербурга, составляли квартиры в домах, строительство которых было приостановлено, то к середине года их доля снизилась до 30-35%.
Особенно отчетливо это заметно, по словам В.Сережиной, в сегменте массового жилья. Здесь доля «замороженных» объектов в июле 2009 г. составила менее 30%. Примерно до этого же уровня, по мнению аналитиков RBI к концу 2009 – началу 2010 г. снизятся показатели в целом по рынку жилья.