На федеральные программы строительства в Карелии в январе-сентябре 2009 г. направлено 5 млрд. рублей
На реализацию мероприятий федеральных программ по объектам и стройкам на территории Карелии по итогам января-сентября 2009 г. за счет всех источников финансирования предусмотрено более 5 млрд. рублей, что на 20,9 % больше, чем за аналогичный период 2008 г.
По информации первого заместителя министра экономического развития региона Льва Шустова, в 2009 г. в Карелии финансировалось 17 строек, в которые вложены федеральные средства. В их числе учебно-лабораторный корпус Петрозаводского университета, здание Верховного суда, объекты Беломорско-Балтийского канала, аэродром Бесовец и др.
Также Карелия участвует в реализации 21 ФЦП и 17 подпрограмм с федеральным бюджетным финансированием. По ряду программ удалось достигнуть значительного роста по привлечению средств. Например, по программе «Жилище» в сравнении с 2008 г. рост инвестиций составляет 2,8 раза, по программе «Дети России» - в 5,5 раза, «Культура России» - в 3 раза, «Развитие физкультуры и спорта» - в 5 раз. По программе «Модернизация транспортной системы России» федеральное финансирование достигло 2,42 млрд. рублей.
По ФЦП «Культура России» республике выделено 60 млн. рублей на реконструкцию Петрозаводской государственной консерватории с пристройкой концертного зала и 30 млн. рублей на реконструкцию Центра временного содержания для несовершеннолетних правонарушителей.
До конца года Карелии предстоит освоить 1,7 млрд. рублей. По словам Л.Шустова, эта задача трудная, но выполнимая.
На 2010 г. регион планирует получить 5,8 млрд. рублей федеральных средств. Это почти в 2,5 раза превышает уровень 2009 г. и обусловлено, прежде всего, значительным плановым объемом средств, предусмотренных на развитие дорожной сети, гидросооружений Беломорско-Балтийского канала и объектов культуры. Большего всего бюджетных инвестиций будет вложено в 2 объекта – строительство автодороги «Кола» с мостом через р. Шуя и реконструкцию автодороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавала до Петрозаводска, сообщает пресс-служба правительства региона.
В ходе обсуждения проекта второй сцены Мариинского театра на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга заместитель директора ООО «Институт территориального развития» Владимир Аврутин поинтересовался количеством машиномест для парковки. Гендиректор ООО «ВИПС» Андрей Панферов сообщил, что парковочные места в театре предназначены только для персонала.
По его словам, вопрос о парковках неоднократно обсуждался с руководителем театра Валерием Гергиевым, который считал достаточным создание подземной 80-местной парковки, в дальнейшем согласившись на увеличение числа машиномест до 130. Однако, поскольку подземная часть здания предназначено для нужд театра, паркинг сможет вмещать не более 100 автомобилей.
Проект изначально не предусматривал парковки для посетителей, поскольку предполагалось, что для этих целей будет оборудована отдельная площадка с западной стороны, что предусматривало снос части существующей застройки, поясняет А.Панферов. Однако эти планы не смогли состояться в связи с экономическим кризисом.
По мнению В.Аврутина, отсутствие парковки для посетителей театра будет регулярно создавать транспортные проблемы в районе Театральной пл.