В Невском районе открылись 2 детских спорткомплекса
Сегодня в Невском районе Санкт-Петербурга открылись 2 детских спорткомплекса, построенных при участии ОАО «Газпром» - физкультурно-оздоровительный комплекс на ул. Антонова-Овсеенко и спортивный центр «Волна» при гимназии № 330 на Хрустальной ул. В церемонии открытия приняли участие губернатор Валентна Матвиенко и председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер.
В.Матвиенко отметила, что комплекс на ул. Антонова-Овсеенко - первый из 4-х типовых ФОКов, которые «Газпром» построила в 2009 г. в рамках программы «Газпром» – детям». В каждом из них есть 25-метровый бассейн, многофункциональный зал, медико-восстановительный центр. Как подчеркнул А.Миллер, сейчас ведется проектирование и строительство еще 4-х таких комплексов. Они будут открыты в 2010 г.
«Волна» - пока единственный в России «школьный» спортивно-оздоровительный комплекс с двумя бассейнами и универсальным спортивным залом площадью 1200 кв. м. В.Матвиенко подчеркнула, что «Волна» будет работать с полной «загрузкой» – днем его смогут посещать ученики гимназии и других школ, а вечером – жители района.
Губернатор подчеркнула тоже вкладывает большие средства в развитие спорта. За последние годы на средства бюджета Петербурга оборудовано 250 пришкольных стадионов, построены такие крупные объекты, как Академия фигурного катания, Дворец художественной гимнастики, Центр плавания на ул. Хлопина и др., сообщает пресс-служба Смольного.
Комиссия по градостроительству, городскому хозяйству и земельным вопросам (КГХ) городского ЗакС приняла решение прервать разработку Концепции совершенствования законодательства в сфере планирования, проектирования и строительства дорог до принятия закона «Об установлении состава и содержания проектов планировки территорий Санкт-Петербурга».
Первоначально предполагалось, что состав и содержание проектов планировки территорий (ППТ), которые включают в себя локальное развитие участков улично-дорожной сети, будет регулироваться законом «О градостроительной деятельности», однако при его рассмотрении во втором чтении раздел о ППТ был исключен.
Кроме того, ранее сформированная рабочая группа по подготовке концепции развития улично-дорожной сети считает целесообразным возобновить ее обсуждение с Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству после завершения в нем кадровой ротации.