За январь-сентябрь 2009 г. инвестиции в основные фонды «Колэнерго» составили 120 млн. рублей
Как сообщил начальник департамента капитального строительства филиала МРСК Северо-Запада «Колэнерго» Марат Арасланов, за январь-сентябрь 2009 г. инвестиции в основные фонды «Колэнерго» составили 120 млн. рублей. На техническое перевооружение и реконструкцию энергообъектов направлено 109 млн. рублей, что в целом соответствует текущему плану.
Завершена реконструкция ПС-69 110 кВ, питающей город Полярные Зори. Выполнена реконструкция с разделением цепей линии электропередачи Л-53/54 (35 кВ), снабжающей электроэнергией потребителей Мончегорска.
С целью подключения новых потребителей к сетям Колэнерго завершается реконструкция с увеличением мощности центральной мурманской ПС-5 110/35/6 кВ. С этой же целью модернизируется еще ряд подстанций, напряжением 150/110/35 кВ. Одновременно продолжается реконструкция линий электропередачи, идет подготовка к строительству отпаечных линий 150 кВ для обеспечения электроснабжения стройплощадки ГОКа «Олений Ручей» в Хибинах.
Всего 2009 г. планируется инвестировать порядка 215 млн. рублей. По результатам выполнения годовой инвестпрограммы «Колэнерго» прирост мощности должен составить 23 МВА. Финансирование осуществляется за счет собственных источников и платы за техприсоединение потребителей, сообщает пресс-служба компании.
В ходе обсуждения проекта второй сцены Мариинского театра на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга заместитель директора ООО «Институт территориального развития» Владимир Аврутин поинтересовался количеством машиномест для парковки. Гендиректор ООО «ВИПС» Андрей Панферов сообщил, что парковочные места в театре предназначены только для персонала.
По его словам, вопрос о парковках неоднократно обсуждался с руководителем театра Валерием Гергиевым, который считал достаточным создание подземной 80-местной парковки, в дальнейшем согласившись на увеличение числа машиномест до 130. Однако, поскольку подземная часть здания предназначено для нужд театра, паркинг сможет вмещать не более 100 автомобилей.
Проект изначально не предусматривал парковки для посетителей, поскольку предполагалось, что для этих целей будет оборудована отдельная площадка с западной стороны, что предусматривало снос части существующей застройки, поясняет А.Панферов. Однако эти планы не смогли состояться в связи с экономическим кризисом.
По мнению В.Аврутина, отсутствие парковки для посетителей театра будет регулярно создавать транспортные проблемы в районе Театральной пл.