За январь-сентябрь 2009 г. инвестиции в основные фонды «Колэнерго» составили 120 млн. рублей
Как сообщил начальник департамента капитального строительства филиала МРСК Северо-Запада «Колэнерго» Марат Арасланов, за январь-сентябрь 2009 г. инвестиции в основные фонды «Колэнерго» составили 120 млн. рублей. На техническое перевооружение и реконструкцию энергообъектов направлено 109 млн. рублей, что в целом соответствует текущему плану.
Завершена реконструкция ПС-69 110 кВ, питающей город Полярные Зори. Выполнена реконструкция с разделением цепей линии электропередачи Л-53/54 (35 кВ), снабжающей электроэнергией потребителей Мончегорска.
С целью подключения новых потребителей к сетям Колэнерго завершается реконструкция с увеличением мощности центральной мурманской ПС-5 110/35/6 кВ. С этой же целью модернизируется еще ряд подстанций, напряжением 150/110/35 кВ. Одновременно продолжается реконструкция линий электропередачи, идет подготовка к строительству отпаечных линий 150 кВ для обеспечения электроснабжения стройплощадки ГОКа «Олений Ручей» в Хибинах.
Всего 2009 г. планируется инвестировать порядка 215 млн. рублей. По результатам выполнения годовой инвестпрограммы «Колэнерго» прирост мощности должен составить 23 МВА. Финансирование осуществляется за счет собственных источников и платы за техприсоединение потребителей, сообщает пресс-служба компании.
«До конца
«Каждый симпозиум дает толчок к развитию новых направлений и технологий и играет свою значительную роль в развитии электрификации» - отметил он, рассказав, что до
Менее 2 месяцев осталось до первого коммерческого рейса на линии Санкт-Петербург – Москва высокоскоростного электропоезда «Сапсан», построенного фирмой «Сименс» на платформе «Веларо Рус» по совместному немецко-российскому проекту.
«Без сомнения это – новая веха и страница истории российских железных дорог, которая свидетельствует о вступлении РЖД на инновационный путь развития, предусматривающий коренную модернизацию железнодорожного транспорта России на основе внедрения прорывных технологий» - отметил в своем выступлении главный инженер ОЖД Владимир Зиннер.