Снос ветхих пятиэтажек на севере Москвы будут завершен в 2012 г.
Последняя ветхая пятиэтажка в Северном округе будет снесена в 2012 г., сообщил префект САО Олег Митволь. «Изначально в округе было 338 таких зданий общей площадью более 1,5 млн. кв. м. На сегодняшний день снесено 244 здания площадью свыше 1,1 млн. кв. м. Это 73% от общего объема сносимых пятиэтажек по округу», - сказал он в интервью ИА Интерфакс.
«Если посмотреть динамику, то в 2008 г. мы снесли 26 ветхих пятиэтажек, в 2009 г. будут снесены 37 домов, в 2010 – 29, в 2011 – 22 и в 2012 – 27», - пояснил О.Митволь. Таким образом, в 2012 г. округ полностью избавятся от пятиэтажного фонда первого периода индустриального домостроения.
«Сейчас у нас программа сноса завершена в микрорайоне 1-20 района «Аэропорт», в микрорайонах 1,2,3,4,9 района Бескудниковский, в микрорайоне 13 района Западное Дегунино, а также в микрорайонах 18,19, 95 района Коптево», - отметил он. В 2009 г. будет завершен снос пятиэтажек в районе Западное Дегунино – мкрн 10а, в районе Коптево - мкрн 119.
«На данный момент за 2009 г. в округе снесены 24 пятиэтажки площадью 109,8 тысячи кв. м, а до конца года необходимо снести еще 14. Пока мы идем в соответствии с графиком и надеемся, что все было снесено в срок», - заключил О.Митволь.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и министерство дорог, транспорта, строительства и градостроительства Монголии подписали меморандум о начале реализации проекта строительства железнодорожной линии Зуунэбаян - Даланзадгад (угольное месторождение Таван Толгой). Стороны договорились поддержать концепцию совместного монгольско- российского проекта развития АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД) и строительства новой железнодорожной инфраструктуры в Монголии, подготовленную КОО «Развитие инфраструктуры».
Как сообщила пресс-служба ОАО «РЖД», в документе отмечена необходимость скорейшего начала реализации проекта строительства железнодорожной линии Зуунэбаян - Даланзадгад (Таван Толгой) для обеспечения разработки месторождений Южно-Гобийского региона Монголии. РЖД готовы начать поэтапное финансирование проектно-изыскательских работ и строительство этой линии с ноября
Объем инвестиций российской компании в проект составит 250 млн.долларов. В частности, ОАО «РЖД» будут способствовать скорейшему решению вопроса о предоставлении УБЖД банковского кредита в размере 145 млн.долларов на безотлагательные мероприятия.
Кроме того, согласно меморандуму о взаимодействии между УБЖД, РЖД и ЗАО «Трансмашхолдинг» от 25.08.09 РЖД окажут профессиональную поддержку УБЖД в деятельности по приобретению новых локомотивов, созданию центра по обслуживанию и ремонту локомотивов, цеха по ремонту колесных пар, а также - техническую и кадровую поддержку проведения работ по капитальному ремонту пути в 2010 году.
Министерство дорог, транспорта, строительства и градостроительства Монголии, со своей стороны, будет способствовать приведению к экономически обоснованному уровню тарифов на внутренние грузовые перевозки, передаче социальных объектов УБЖД в ведение государственных и муниципальных органов власти Монголии, а также урегулированию имущественных вопросов и вопросов, связанных с задолженностью УБЖД по межгосударственным кредитам.