Эксперт: Тендер – неэффективный путь выбора разработчика архитектурного проекта
Невыразительность нового проекта второй сцены Мариинского театра является лишним аргументом против выбора архитектурной мастерской с помощью тендера. Такое мнение высказал архитектор Сергей Шмаков в ходе обсуждения нового проекта здания театра на заседании Градостроительного совета.
«Только при организации тендера к нам попадают архитектурные бюро, может быть, и талантливые, но фактически не обращающиеся с Санкт-Петербургом», - считает С.Шмаков. Сергей Орешкин соглашается, что проекты, подобные представленному канадским бюро Diamond & Schmitt, позволяют сэкономить бюджетные средства, но об архитектурных достоинствах при этом говорить не приходится.
В свою очередь, бывший председатель КГИОП Никита Явейн считает, что проекты, решение о поддержке которых уже заведомо принято на высоком административном уровне, бессмысленно выносить на Градсовет. «Если бы подобный проект для всемирно известного театра представил кто-нибудь из петербургских архитекторов, его немедленно забраковали бы», - предположил он.
Во время проведения общественных слушаний по генеральному плану Москвы до 2025 г. больше всего вопросов возникло по строительству станций метро в Митине и Бутове, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
По его словам, в ходе слушаний было решено построить еще одну станцию метро в Митино: «Сейчас станция «Митино» расположена в центре микрорайона, а вторую станцию – «Пятницкую» – планируется построить на Пятницком шоссе. Здесь также будет создан крупный пересадочный узел».
По словам А.Кузьмина, в планах развития легкого метро в Бутове – дать возможность людям въехать в микрорайон не только с Варшавки, но и связать его с Ясенево.
Сейчас также обсуждается вопрос по ветке метрополитена в северной зоне Москвы на Дмитровском шоссе: «Возможно, мы погоним ветку метро от МКАД в районе Дмитровского шоссе до «Петровско-Разумовской».