Москва. Топливный резерв используют
Из-за морозов в России может быть разбронирована часть стратегических резервов топлива.
Как сообщил в четверг глава Минпромэнерго РФ Виктор Христенко на заседании правительства, соответствующее решение уже подготовлено, и сегодня оно будет представлено премьеру Михаилу Фрадкову.
По его словам, в связи с аномально низкими температурами сейчас производится максимальный отбор газа из хранилищ и скважин. «Предполагается задействование резервных видов топлива - мазута и угля», - сказал Виктор Христенко.
Министр отметил, что вчера такие предложения были обсуждены по Санкт-Петербургу, а сегодня они будут представлены премьер-министру по стране в целом. Виктор Христенко подчеркнул, что на сегодняшний день в энергетике из-за аномально низких температур складывается сложная ситуация.
«По России энергопотребление выше, чем за последние 15 лет», - сказал он. При этом, по словам министра, «московская зона никогда не несла такие нагрузки». Виктор Христенко заверил, что сейчас в связи с этим принимаются согласованные меры потребителями, энергетиками и органами власти.
Введенный график не предполагает снижения энергоснабжения объектов жизнеобеспечения, добавил он.
Источник: РИА Новости
Подписывайтесь на нас:
Строительство Орловский тоннеля под Hевой в Санкт-Петербурге начнется в первом квартале 2006 года. Его завершение запланировано на 2008 год.
ЗАО «Проектно-строительное объединение «Система-Галс» в октябре 2005 года выиграла тендер на разработку технико-экономического обоснования проекта строительства Орловского тоннеля. Заказчиком проекта выступает петербургское государственное управление «Дирекция транспортного строительства».
Решение о сроках строительства было одобрено на прошлой неделе на совещании с участием губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, представителей «Система-Галс» и АФК «Система».
Орловский тоннель будет построен в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы и соединит Центральный и Красногвардейский районы Петербурга. Тоннель позволит разгрузить движение по двум мостам: Литейному и Петра Великого, а также обеспечит связь между берегами Невы 24 часа в сутки.
По предварительным оценкам, общая стоимость проекта составит от 9,7 млрд. до 11,2 млрд. рублей. При стоимости проезда по тоннелю от 10 до 15 рублей срок окупаемости проекта составит около 8 лет.
Возможность участия в проекте рассматривает крупная германская компания Herrenknecht.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас: