Москва. Топливный резерв используют
Из-за морозов в России может быть разбронирована часть стратегических резервов топлива.
Как сообщил в четверг глава Минпромэнерго РФ Виктор Христенко на заседании правительства, соответствующее решение уже подготовлено, и сегодня оно будет представлено премьеру Михаилу Фрадкову.
По его словам, в связи с аномально низкими температурами сейчас производится максимальный отбор газа из хранилищ и скважин. «Предполагается задействование резервных видов топлива - мазута и угля», - сказал Виктор Христенко.
Министр отметил, что вчера такие предложения были обсуждены по Санкт-Петербургу, а сегодня они будут представлены премьер-министру по стране в целом. Виктор Христенко подчеркнул, что на сегодняшний день в энергетике из-за аномально низких температур складывается сложная ситуация.
«По России энергопотребление выше, чем за последние 15 лет», - сказал он. При этом, по словам министра, «московская зона никогда не несла такие нагрузки». Виктор Христенко заверил, что сейчас в связи с этим принимаются согласованные меры потребителями, энергетиками и органами власти.
Введенный график не предполагает снижения энергоснабжения объектов жизнеобеспечения, добавил он.
Источник: РИА Новости
Подписывайтесь на нас:
Из-за того, что морской торговый порт Усть-Луга не получил статуса особой экономической зоны, ряд инвесторов отказались от своих планов строительства и развития здесь своих терминалов.
Об этом сегодня заявил вице-губернатор Ленинградской области по строительству, дорожному хозяйству и ЖКХ Николай Пасяда. «Если нет особой экономической зоны, нет и предприятий», - сказал он. При этом Пасяда отказался назвать конкретные компании, отказавшиеся от своих планов, сославшись на то, что это «не входит в его компетенцию».
Он также сообщил, что в январе 2006 года в Усть-Луге начнется строительство терминала по перевалке зерна. Строительство второй очереди угольного терминала в этом порту будет закончено летом 2006 года. Также Пасяда заявил, что в 2006 году областное правительство предоставит управляющей компании порта – ОАО «Усть-Луга» государственные гарантии на сумму 800 млн. рублей, которые будут вложены в развитие инфраструктуры Усть-Луги.
Николай Пасяда сообщил, что более быстрое развитие порта Силламяэ (Эстония), чем порта Усть-Луга, объясняется тем, что строительство эстонского порта финансировалось государством, а развитие Усть-Луги зависит от частных инвесторов.
Источник: ИА REGNUM
Подписывайтесь на нас: