Эксперт: Отсутствие парковки для посетителей Мариинки-2 вызовет транспортные проблемы
В ходе обсуждения проекта второй сцены Мариинского театра на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга заместитель директора ООО «Институт территориального развития» Владимир Аврутин поинтересовался количеством машиномест для парковки. Гендиректор ООО «ВИПС» Андрей Панферов сообщил, что парковочные места в театре предназначены только для персонала.
По его словам, вопрос о парковках неоднократно обсуждался с руководителем театра Валерием Гергиевым, который считал достаточным создание подземной 80-местной парковки, в дальнейшем согласившись на увеличение числа машиномест до 130. Однако, поскольку подземная часть здания предназначено для нужд театра, паркинг сможет вмещать не более 100 автомобилей.
Проект изначально не предусматривал парковки для посетителей, поскольку предполагалось, что для этих целей будет оборудована отдельная площадка с западной стороны, что предусматривало снос части существующей застройки, поясняет А.Панферов. Однако эти планы не смогли состояться в связи с экономическим кризисом.
По мнению В.Аврутина, отсутствие парковки для посетителей театра будет регулярно создавать транспортные проблемы в районе Театральной пл.
Борьба Балтийского банка с главой корпорации «Строймонтаж» Артуром Кириленко за офисы в «Монблане» проиграна. Федеральный арбитражный суд Северо-Западного ФО поставил точку в споре банка и компании о залоге офисов в жилом комплексе «Монблан», отказав банку в кассационной жалобе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Монблан» — последний элитный дом, возведенный ЗАО «Строймонтаж». Он построен в основном на деньги Балтийского банка (около 700 млн. рублей), привлеченные другой структурой Артура Кириленко — ООО «КосМонблан». Эта фирма в 2008 г. инвестировала в проект заемные средства, за что получила право требования на офисы в «Монблане», которое заложила Балтийскому банку.