Эксперт: Отсутствие парковки для посетителей Мариинки-2 вызовет транспортные проблемы
В ходе обсуждения проекта второй сцены Мариинского театра на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга заместитель директора ООО «Институт территориального развития» Владимир Аврутин поинтересовался количеством машиномест для парковки. Гендиректор ООО «ВИПС» Андрей Панферов сообщил, что парковочные места в театре предназначены только для персонала.
По его словам, вопрос о парковках неоднократно обсуждался с руководителем театра Валерием Гергиевым, который считал достаточным создание подземной 80-местной парковки, в дальнейшем согласившись на увеличение числа машиномест до 130. Однако, поскольку подземная часть здания предназначено для нужд театра, паркинг сможет вмещать не более 100 автомобилей.
Проект изначально не предусматривал парковки для посетителей, поскольку предполагалось, что для этих целей будет оборудована отдельная площадка с западной стороны, что предусматривало снос части существующей застройки, поясняет А.Панферов. Однако эти планы не смогли состояться в связи с экономическим кризисом.
По мнению В.Аврутина, отсутствие парковки для посетителей театра будет регулярно создавать транспортные проблемы в районе Театральной пл.
Строительство подземного комплекса под Пушкинской площадью в центре Москвы не предусматривает размещение на его территории торговых площадей. Об этом на пресс-конференции в Москве сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
«Вопрос по Пушкинской площади не решен до настоящего момента, проект еще не утвержден. Мы будем рассматривать его на общественном совете при мэре Москвы», - пояснил он.
А. Кузьмин отметил, что инвесторы проекта выступают с предложением о размещении торговых площадей в подземном комплексе. «Город не пойдет на это, торговли под Пушкинской пл. не будет», - подчеркнул он.
Напомним, что на сегодняшний день проектом предусмотрено размещение под площадью подземных паркингов, а также строительство транспортного тоннеля, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.