Строительство жилья для нужд работников новых производств становится в РФ частой практикой
Активное развитие в докризисный период российской промышленности стало стимулом для строительства компаниями жилых массивов в качестве стимулирования работников новых производств. Недавний ввод в эксплуатацию во Всеволожском районе Ленобласти I очереди жилого комплекса Haikkapeliitta Village для персонала завода автомобильных шин Nokian Tyres (Финляндия) стал очередным подтверждением этой тенденции, несколько ослабленной кризисом, но сохранившей свою актуальность.
«Открытие крупных заводов (таких как «Форд», «Ниссан» и др.), сопряжено с единовременным набором большого количества рабочей силы. В Санкт-Петербурге безработицы до кризиса практически не было. Найти необходимое количество квалифицированных сотрудников было крайне проблематично. Предоставление жилья позволяет привлечь рабочую силу из других регионов страны», - отмечает директор департамента консалтинга и аналитики компании «Мир недвижимости» Илья Логинов.
По признанию президента Nokian Tyres Кима Грана, построенное жилье, которое компания предлагает персоналу приобрести на условиях, несопоставимых с действующими на рынке (закрытая ипотечная программа предполагает кредит под 7,3% годовых с рассрочкой на 7-20 лет с первоначальным взносом 5-20%), является действенным мотивирующим фактором.
По словам И.Логинова, «не только иностранные компании строят жилье для своих нужд. Подобная практика, например, будет использована в Усть-Луге для обслуживания строящегося порта».
Это не является исключением. ЗАО «Бизнес Инжиниринг» и ЗАО «Северо-Западная Инвестиционно-жилищная компания» (СЗИЖК), входящие в инвестиционно-промышленную группу ИСТ, возводят более 170 тысяч кв. м жилья в Тихвине (Ленобласть) для нанимаемых сотрудников строящегося «Тихвинского вагоностроительного завода».
Не менее характерным примером является компания «Желдорипотека», с 2002 г. строящая жилье во многих регионах страны для сотрудников ОАО «Российские железные дороги». Проект строительства ЛАЭС-2 также заранее включал раздел по строительству жилья для персонала будущей атомной станции в Сосновом Бору (Ленобласть).
В то же время, подобная практика типична, главным образом, для районов, характеризующихся значительной нехваткой жилья. В мегаполисах и больших городах такая практика менее распространена. Сотрудникам предприятий, при условии выплаты достойной зарплаты, предлагается самостоятельно решать жилищные проблемы. Соответственно, строительство корпоративных квартир вряд ли способно оказать существенное влияние на рынок жилья в целом.
«Для Питера и иных крупных городов корпоративные стройки не оказывают сколь-нибудь значимого влияния на ситуацию на рынке. Слишком не велик удельный вес таких строек, - отмечает И.Логинов. – Сегодня, в условиях кризиса, мало того, что иностранные концерны свертывают свои программы развития и переносят планы по строительству производств в России, но и уровень безработицы позволяет решить проблема найма сотрудников менее затратными способами».
Сегодня в промышленной зоне «Каменка» Приморского района Санкт-Петербурга состоялось открытие двух подстанций напряжением 110 кВ – «Стенд» и «Автозаводская». В церемонии приняли участие: губернатор Валентина Матвиенко, вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев, первый заместитель председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров, генеральный директор ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» Максим Воронков, представители энергетических предприятий и предприятий строительного комплекса города.
«Подстанции обеспечат мощное развитие Приморского и Выборгского районов. Речь идет не только о массовом жилищном строительстве, но и о создании всех необходимых условий для привлечения инвестиций, ускоренного промышленного роста, для прорыва в сфере инноваций», - подчеркнула В.Матвиенко.
Губернатор отметила, что Санкт-Петербургу удалось не только преодолеть тяжелейший энергетический кризис 90-х годов, но и выйти на опережение в создании новых мощностей и завоевать доверие крупных инвесторов. За последние 3 года в городе построено 10 новых подстанций, еще 3 будут введены в 2010 г. На этих объектах в основном устанавливается оборудование петербургских предприятий – «Севкабель», «Петроком», «Энергомаш».
«Город выделяет большие финансовые ресурсы на развитие энергетики. Значительные средства вкладывают в инженерную инфраструктуру и крупные энергокомпании – «Санкт-Петербургские электрические сети», ФСК, «Ленэнерго». На днях на Форуме по стратегическому планированию были подведены итоги общероссийского конкурса региональных стратегий и программ. Петербург стал победителем в номинации «За обеспечение конкурентоспособности региональной экономики в условиях посткризисного развития». Это результат стратегии города, в том числе и в сфере энергетики», - подчеркнула В.Матвиенко.
Обе подстанции построены в Санкт-Петербурге в рамках Соглашения о взаимодействии Санкт-Петербурга и ОАО РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей города.
ПС № 94 «Стенд»
Подстанция «Стенд» - закрытого типа и полностью автоматизирована. Занимаемая площадь составляет около 0,45 га.
В 2006 г. правительство Санкт-Петербурга приняло решение о реконструкции подстанции 110 кВ № 94 «Стенд». Строительные работы начались в феврале 2008 г. В процессе реконструкции подстанции применялись современные материалы и оборудование, отвечающее всем нормам безопасности: микропроцессорная техника, вакуумные и элегазовые выключатели, активно внедрялась телемеханика.
На подстанции установлено ЗРУ 110 кВ типа PASS MO, ЗРУ 10 кВ типа 8 DA10, два трансформатора по 80 МВА производства ОАО «Запорожтрансформатор».
Энергообъект запитан по линиям 110 кВ от подстанции 330 кВ «Северная» и подстанции 110 кВ № 90.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» проводят работы по прокладке кабельных линий 10 кВ от подстанции № 94 «Стенд» до кварталов жилищного строительства № 75А, № 78А района «Каменка» и № 23Б района «Озеро Долгое». В общей сложности, здесь будет проложено более 40 отходящих линий напряжением 10 кВ.
Реконструкция объекта, стоимостью 828 млн. рублей, осуществлялась за счет бюджета Санкт-Петербурга и средств привлеченных ОАО «СПбЭС» в качестве платы за технологическое присоединение. Компания также занимается развитием сетевой инфраструктуры, которое оценивается более 400 млн. рублей.
Новая подстанция обеспечит электроэнергией потребителей Приморского района, II очередь особой экономической зоны технико-внедренческого типа – отделение «Ново-Орловское», а также Институт электрофизики и электроэнергетики РАН, Физико-технический институт им. А.Иоффе РАН и Институт прикладной астрономии РАН. Одним из первых, подключенных к ПС абонентов будет квартал 75А «Юбилейный» - застройщик ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ».
ПС № 99 «Автозаводская» (проектное наименование «Ниссан»)
Новая подстанция 110/10 кВ № 99 «Автозаводская» предназначена для повышения надежности электроснабжения потребителей Выборгского и Приморского района. Проектирование и строительство ПС № 99 «Автозаводская» осуществлялось в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 10.07.07 № 805.
Заказчик строительства ПС – ГУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Отличительной особенностью являлось заключение государственных контрактов на проектирование и строительство одновременно, вызвано это было крайне сжатыми сроками строительства. Подрядчик по строительству – ООО «Петроком».
ПС «Автозаводская» построена для реализации инвестиционных проектов и будет обеспечивать электроэнергией автомобильные заводы «Ниссан Мотор Ко., Лтд.» и ООО «Хенде Мотор Мануфактуринг Рус», а также поставщиков «Хенде»: ООО «Сангву Хайтек Рус»; ООО «Девон Рус»; ООО «Донхи Рус»; ООО «Дувон Рус»; ООО «НВХ Рус»; ООО «Сэчжонг Рус»; ООО «Шинь Ян Рус».
Установленная трансформаторная мощность ПС № 99 – 126 МВА (два трансформатора мощностью 63 МВА каждый, поставка ОАО «Электрозавод»). Установлены комплектное распределительное элегазовое устройство(КРУЭ) 110кВ – типа ЗАР1 DTCG , производство Siemens, КРУЭ 10 кВ – типа NХ PLUS C, производства ООО «Петроком» (Санкт-Петербург) совместно с Siemens. Введены кабельные линии протяженностью 8,5 км от ПС «Северная» до ПС «Автозаводская», производства фирмы Prysmian (Финляндия). Стоимость строительства – более 687 млн. рублей.