В.Путин намерен выяснить причины удорожания петербургской Дамбы
Премьер-министр РФ Владимир Путин обеспокоен значительным увеличением расходов на инфраструктуру, связанную с возведением КЗС в Санкт-Петербурге. Среди инфраструктурных проектов в городе «"есть один очень значимый долгострой – это Дамба со всеми сооружениями, касающимися пропуска судов, пропуска воды, с объездной дорогой», сказал он на совещании по вопросам развития Санкт-Петербурга.
«По имеющейся информации, мы, к сожалению, выходим на значительное удорожание, связанное с необходимостью по-современному обеспечить вопросы безопасности, в том числе противопожарные. Я хочу понять, насколько обоснована эта заявка на увеличение финансирования», - заявил В.Путин.
Он также акцентировал внимание на необходимости целевого использования дополнительных ресурсов, предоставленных городу государством. «Мы договорились о том, что эти дополнительные ресурсы, полученные с нашей поддержкой, пойдут на некоторые совершенно конкретные вещи – это и перевод военно-морского музея в новое помещение, и капитальный ремонт, фактически реконструкция, Вагановского училища, и некоторые другие проекты», - отметил премьер.
В Министерстве регионального развития РФ формируется комиссия по координации нормативно-технической базы в строительной отрасли, в которой примут участие представители министерства, Ростехнадзора, Союза промышленников и предпринимателей и эксперты из профильных комитетов администраций регионов РФ.
Как стало известно на пресс-конференции, организованной СКК "Союзпетрострой", петербургский Комитет по строительству рекомендовал включение в состав комиссии начальника методического отдела Игоря Шикалова и начальника управления по саморегулированию ССОО Сергея Фролова.
Как рассказал И.Шикалов, Петербург представит свои соображения по реформе национальной системы технического регулирования, с учетом необходимости адаптации нормативов к местным условиям на региональном уровне, а также модернизации с приближением к европейским стандартам.
По его словам, Стройкомитет поддерживает постоянные связи в области технического регулирования с профессиональными структурами европейских стран – в частности, с германскими институтами и Союзом строителей Финляндии.