Санкт-Петербург. Земляные работы рекомендуют прекратить
Комитет по строительству Санкт-Петербурга порекомендовал на время сильных морозов приостановить земляные работы на стройках города.
Во избежание возможных аварийных ситуаций на строительных площадках в период значительного понижения температуры Комитет по строительству Санкт-Петербурга рекомендует подрядным организациям с 18 января приостановить земляные работы в зоне прохождения инженерных сетей коммуникаций и временно ограничить потребление электроэнергии для строительных нужд и техники мощностью свыше 50 Квт при использовании постоянных источников электроснабжения.
Службе государственного строительного надзора и экспертизы и Государственной административно-технической инспекции рекомендовано на период холодов приостановить действия разрешений на производство работ на участках, где расположены инженерные сети и коммуникации.
Источник: Фонтанка.ру
Строительство Орловский тоннеля под Hевой в Санкт-Петербурге начнется в первом квартале 2006 года. Его завершение запланировано на 2008 год.
ЗАО «Проектно-строительное объединение «Система-Галс» в октябре 2005 года выиграла тендер на разработку технико-экономического обоснования проекта строительства Орловского тоннеля. Заказчиком проекта выступает петербургское государственное управление «Дирекция транспортного строительства».
Решение о сроках строительства было одобрено на прошлой неделе на совещании с участием губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, представителей «Система-Галс» и АФК «Система».
Орловский тоннель будет построен в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы и соединит Центральный и Красногвардейский районы Петербурга. Тоннель позволит разгрузить движение по двум мостам: Литейному и Петра Великого, а также обеспечит связь между берегами Невы 24 часа в сутки.
По предварительным оценкам, общая стоимость проекта составит от 9,7 млрд. до 11,2 млрд. рублей. При стоимости проезда по тоннелю от 10 до 15 рублей срок окупаемости проекта составит около 8 лет.
Возможность участия в проекте рассматривает крупная германская компания Herrenknecht.
Источник: Интерфакс