При обсуждении Генплана москвичи более всего интересовались строительством метро в Митине и Бутове
Во время проведения общественных слушаний по генеральному плану Москвы до 2025 г. больше всего вопросов возникло по строительству станций метро в Митине и Бутове, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
По его словам, в ходе слушаний было решено построить еще одну станцию метро в Митино: «Сейчас станция «Митино» расположена в центре микрорайона, а вторую станцию – «Пятницкую» – планируется построить на Пятницком шоссе. Здесь также будет создан крупный пересадочный узел».
По словам А.Кузьмина, в планах развития легкого метро в Бутове – дать возможность людям въехать в микрорайон не только с Варшавки, но и связать его с Ясенево.
Сейчас также обсуждается вопрос по ветке метрополитена в северной зоне Москвы на Дмитровском шоссе: «Возможно, мы погоним ветку метро от МКАД в районе Дмитровского шоссе до «Петровско-Разумовской».
К середине 2009 г. ситуация с «замороженными» объектами жилищного строительства в Петербурге, начала меняться в лучшую сторону, заявила на круглом столе «Долгострой: жизнь после смерти» в «Строительном Еженедельнике» директор управления маркетинговых исследований холдинга RBI Вера Сережина.
Согласно данным исследования, проведенного компанией, если в начале 2009 г. около 50% от общего объема предложения по первчиному рынку Петербурга, составляли квартиры в домах, строительство которых было приостановлено, то к середине года их доля снизилась до 30-35%.
Особенно отчетливо это заметно, по словам В.Сережиной, в сегменте массового жилья. Здесь доля «замороженных» объектов в июле 2009 г. составила менее 30%. Примерно до этого же уровня, по мнению аналитиков RBI к концу 2009 – началу 2010 г. снизятся показатели в целом по рынку жилья.