Завершена реставрация «Зеленой комнаты» «Дома со львами»
В Петербурге завершена реставрация интерьеров «Зеленой комнаты» «Дома со львами», обнаруженных в ходе восстановительных работ в декабре
Работы в «Доме со львами» ведутся, начиная с 2004 г. Здание, принадлежащее Управлению делами Президента РФ, арендовано девелоперской компанией «Тристар Инвестмент Холдингс» и реставрируется в рамках проекта по приспособлению здания под отель класса Deluxe – Four Seasons Hotel Lion Palace St. Petersburg.
«Дом со львами», построенный в 1817-1820 гг. по проекту прославленного архитектора Огюста Монферрана, является архитектурным памятником федерального значения. В состав охраняемой «красной зоны» входят фасады в стиле петербургского ампира, беломраморные фигуры львов, обрамляющие парадное крыльцо, а также исторические интерьеры первого и второго этажей: главный вестибюль, 2-маршевая парадная лестница и зал с колоннами.
В конце 2008 г. по инициативе «Тристар Инвестмент Холдингс» в список реставрируемых объектов была внесена так называемая «Зеленая комната» – исторический интерьер первого этажа, обнаруженный реставраторами в ходе восстановительных работ и первоначально не входивший в охранную зону.
Долгое время оставалось загадкой, что располагалось в «Зеленой комнате» и к какому историческому периоду относится ее отделка. «Небольшие размеры комнаты указывают на второстепенное значение этого интерьера. Вероятнее всего, основную функциональную нагрузку несло соседнее помещение - хорошо освещенный зал с выходом на Адмиралтейский проспект. Но его первоначальная отделка, к сожалению, не сохранилась», – рассказывает реставратор «Зеленой комнаты», глава архитектурного бюро «Литейная часть-91» Рафаэль Даянов.
В ходе историко-архитектурного исследования было определено предполагаемое время создания интерьера – 1820-е гг. В этот период «Дом со львами» принадлежал князю А.Я.Лобанову-Ростовскому. Однако он никогда не жил в «Особняке со львами». Он изначально строился как доходный дом и предназначался для сдачи внаем жильцам, коммерческим учреждениям, а также для проведения концертов, маскарадов и светских вечеров.
Первый этаж особняка занимали магазин художественных изделий, литография, несколько лавок, пивной погреб, квартиры перчаточника и сапожника, а также Комиссия строительства Исаакиевского собора и провиантский департамент Военного министерства. «Судя по отделке, «Зеленая комната» могла быть одним из помещений магазина художественных изделий, принадлежавшего итальянцам – братьям Леончини. Классицистические элементы интерьера, такие как фигурная консоль, арочное украшение и карниз с геометрическим орнаментом, вполне соответствуют подобному предназначению», - считает реставратор.
Реставрация «Зеленой комнаты» началась весной 2010 г. На I этапе был подготовлен проект, предусматривающий сохранение всех деталей исторического интерьера. Документ прошел согласование контролирующих органов, после чего архитекторы приступили ко II этапу – собственно, реставрации. На сегодня «Зеленая комната» полностью восстановлена. «Я очень рад, что нам удалось обнаружить и отреставрировать этот замечательный интерьер, иллюстрирующий интереснейшие страницы истории «Дома со львами», - отметил гендиректор «Тристар Инвестмент Холдингс» Михаил Масалов, сообщает пресс-служба компании.
Работа по формированию списка дорог Пскова и Псковской области, подлежащих ремонту и реконструкции в 2010 г., вступила в завершающую стадию. В течение ближайших дней этот документ будет передан на рассмотрение и утверждение губернатору Андрею Турчаку. Об этом заявил сегодня замглавы региона Герман Елянюшкин на пресс-конференции в редакции издания «АиФ», сообщает пресс-служба правительства региона.
По его словам, проведена сложная и детальная работа по определению первоочередных задач в этом направлении. «Средства областного бюджета весьма ограничены, поэтому мы составили список первоочередных объектов, а также тех, к ремонту которых следует приступить в ближайшее время», - отметил Г.Елянюшкин.
Кроме того, он сообщил, что был участником совещания в Москве, в Федеральном дорожном агентстве Минтранса РФ, на котором «получил подтверждение тому, что в следующем году Росавтодор готов принять заявку от Псковской области на федеральное финансирование дорожного строительства в 2010 г.». Г.Елянюшкин отметил, что соответствующий документ готовится, и к нему прикладывается пояснительная записка по каждому из объектов отдельно. «На этом основании мы можем получить к средствам областного бюджета и федеральные деньги. Мы будем стараться увеличить объемы дорожного строительства», - сказал он.
Г.Елянюшкин подчеркнул, что бюджет 2010 г. будет также предельно прозрачен, как это было в 2009 г. «Мы не делаем секрета из того, сколько средств выделено, на что и как мы их расходуем. Но не надо ожидать чудес. В 2010 г. будут приняты первоочередные меры по приведению дорожной сети в нормативное состояние. По 2009 г. – все, что обещали, мы выполнили», - сказал он.
Отвечая на вопросы, вице-губернатор рассказал о ходе работ по реконструкции пл. Ленина в Пскове и прилегающей к Кремлю территории. Он отметил, что по центру города надо разработать транспортно-логистическую схему, которая соответствовала бы современным требованиям. «Пскову не хватает парковок, а они должны быть доступны. Сеть парковок обязательно будет развиваться, это касается как гостевых, так и коммерческих стоянок для автотранспорта», - сказал Г.Елянюшкин. Он сообщил, что властям Пскова будет дано поручение подготовить соответствующую программу: «Она будет достаточно открыта. К вопросу следует подойти взвешенно и разумно».
Касаясь перспектив реконструкции Привокзальной пл. Пскова, Г.Елянюшкин сообщил, что работы на этом объекте будут проводиться комплексно: дорожное строительство, установка светофорных постов, другие технические направления, а также благоустройство территории.
В ходе пресс-конференции также сообщалось, что в настоящее время идет активная подготовительная работа по оформлению документов на строительство 4-полосной автодороги Рига – Москва. «Заказчиками выступаем не мы, а федеральное агентство. И когда будет заказан проект, можно говорить, что работа пошла», - сказал Г.Елянюшкин. В то же время он отметил, что федеральный центр подтвердил намерение взять на себя финансирование работ по реконструкции подъездных дорог к 9 пограничным постам. «Мы эту программу уже формируем, и на следующей неделе будем ее отправлять в Росавтодор, чтобы она вошла в затраты федерального бюджета», - сообщил вице-губернатор.