Стройкомитет Петербурга разрабатывает квалификационные требования к участникам конкурсов по горзаказу


23.10.2009 13:15

Глава Строительного комитета Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко обратился к руководителям СРО и общественных строительных организаций с предложением об участии в разработке квалификационных требований к участникам конкурсов горзаказа. «Вы можете разработать требования, которые будут предъявляться к квалификации потенциальных подрядчиков на работы по проектированию и строительству школ, детских садов, общественных зданий», - заявил он на заседании Общественного совета по вопросам координации деятельности СРО в Санкт-Петербурге.

В.Семененко пояснил, что количество претендентов на получение горзаказа по объектам капитального строительства городских адресных программ со II полугодия 2008 г. увеличилось в разы. Одновременно возросло и число заявок от организаций, которые не реализовали ни одного проекта и не имеют ни одного заключения экспертизы. «Поручать им строительство общественных сооружений, означает заведомо неэффективное расходование бюджетных средств», - считает В.Семененко.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.10.2009 12:32

В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к 2012 г. протяженность дорожной сети в Петербурге увеличится на 480 км, а к 2015 г. общая протяженность дорог города достигнет 3630 км.

Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.

Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.

Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо