Срок строительства театра «Уголок дедушки Дурова» в Москве перенесен на 2015 г.
Столичные власти продлили срок строительства зданий театра «Уголок дедушки Дурова» на Олимпийском пр. и ул. Дурова, которые должны были быть введены еще в 2008 г., до 2015 г., передает ИА Интерфакс.
Строительство зданий разделено на три этапа, в частности, конюшню с манежем на ул. Дурова, вл. 2 предполагается построить к концу 2010 г. Вторым этапом станет возведение «Храма детства» на пересечении Олимпийского пр. с ул. Дурова со сроком завершения в конце 2013 г. Последним зданием в комплексе станет многофункциональный общественно-деловой центр с торговыми, офисными помещениями и апартаментами по ул. Дурова, вл. 3, которое планируется сдать в конце 2014 г. Сроки могут быть скорректированы в соответствии с проектом организации строительства. Это предусмотрено постановлением правительства Москвы, подписанным мэром Юрием Лужковым.
Власти уже утвердили акт разрешенного использования участка на строительство конюшни с манежем. Они будут располагаться на участке площадью 0,12 га, общая площадь объекта составит почти 2 тысячи кв. м, из которых наземная часть 1228 кв. м, а подземная - 742 кв. м.
Также утвержден акт разрешенного использования участка для строительства «Храма детства». Он будет возведен на участке площадью 1,29 га, с максимальной общей площадью объекта 62380 кв. м. площадь самого «Храма» составит 8680 кв. м. Он войдет в состав общественно-делового центра, площадь которого составит 53700 кв. м. В нем офисы займут более 20 тысяч кв. м, почти 6,5 тысяч кв. м будут отданы под апартаменты, и более 2200 кв. м – под торговлю. Также планируется сеть кафе и ресторанов на общей площади 1,5 тысячи кв. м, и более 1700 кв. м займет атриум. Центр будет обеспечен 637 машиноместами.
Инвестором проекта выступает ЗАО «Форум Пропертис Инвест», который выполняет функции заказчика по проектированию, реконструкции и строительству всех объектов за счет собственных средств, а также осуществит за счет собственных и привлеченных средств разработку предпроектной, проектно-сметной документации, и строительство объектов.
Порядка 4,5 млрд. рублей составляет в 2009 г. объем инвестиций в проект «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2009 г. предусмотрено завершение работ по модернизации инфраструктуры участков Мга – Войтоловка, Молосковицы – Веймарн, станций Мга и Елизаветино. Планируется ввод в эксплуатацию нефтяного терминала, а также автомобильной составляющей автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга.
С ростом терминалов морских портов Финского залива развивается и припортовая железнодорожная инфраструктура. У причальной стенки нового нефтяного терминала порта Усть-Луга установлены резервуары, сооружены две эстакады для разгрузки цистерн, вмещающие по 72 условных вагона, смонтированы приборы для слива топлива. Параллельно с развитием терминала сооружался комплекс станции Лужская-Нефтяная. Выполнены работы по укладке 9 путей протяженностью 1070-1276 м для приема составов повышенной длины. Построено здание электроцентрализации, выполнена кабельная канализации, работы по освещению станции, смонтированы линии волоконно-оптической связи.
До конца 2009 г. новый терминал и станция Лужская-Нефтяная должны принять первые составы с нефтью и судовым топливом. В целом станция Лужская способна перерабатывать 6 млн. тонн угля и 18 млн. тонн нефти в год.
Напомним, ОАО «Российские железные дороги» обеспечивает современное усиление внешних железнодорожных подходов к порту по линии Мга – Гатчина – Веймарн – Усть-Луга в обход Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Цель проекта состоит в создании необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через порт за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.