Raiffeisen Evolution подаст заявку на преодоление высотного регламента для МФК на Лиговском пр.
Raiffeisen Evolution, учрежденная банком Raiffeisen и Strabag, возможно, будет вынуждена сокращать проект San Gally Park Center на 300 млн. для приведения его в соответствие с новыми градостроительными нормами в Петербурге. На 2 га территории бывшего завода «Буммаш» на Лиговском пр., 60, предполагалость строительство 118000 кв. м недвижимости, в том числе бизнес-центра класса А площадью 58000 кв. м, 4-звездной гостиницы на 230 номеров, а также торговых площадей на 7000 кв. м, пишект газета «Ведомости».
Проектом занимается ЗАО «Парк центр», принадлежащее Raiffeisen Evolution и бывшим владельцам «Буммаша». После введения в начале 2009 г. в Петербурге новых Правил землепользования и застройки в этом месте разрешено строить дома не выше 27 м, а проект предполагал 42 м в высоту, рассказал директор по развитию проектов Raiffeisen Evolution Харальд Шаллер. Партнеры решили сократить проект на 30% - соответственно, снизятся и инвестиции, продолжает он. Решено отказаться от гостиницы, а также, возможно, будет снижена классность комплекса, добавляет источник. Он говорит, что компания попытается преодолеть ограничения высотного регламент, заявка на отклонение от разрешенных параметров будет подана на следующей неделе.
В Москве СРО железнодорожных строителей – Межрегиональным объединением организаций железнодорожного строительства (МООЖС) вручены первые свидетельства о допусках к работам, оказывающим влияние на безопасность объектов капитального строительства.
НП было зарегистрировано 18 марта 2009 г., а 28 сентября было внесено Ростехнадзором в Реестр СРО за номером СРО-С-043-28092009. 16 сентября было подписано соглашение о взаимодействии между ОАО «РЖД» и МООЖС по вопросам предупреждения происшествий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта при выполнении строительно-монтажных или ремонтных работ на инфраструктуре, принадлежащей РЖД.
Предпринимательская деятельность на рынке железнодорожного строительства объемом от 50 до 100 млрд. рублей в год теперь переходит к самрегулированию. Участники рынка - строительные компании, входящие в СРО, станут и устанавливать правила, и следить за их выполнением. Поэтому МООЖС крайне серьезно подходит к формированию своего состава. Членами СРО стали, в основном, крупные предприятия, с многолетним опытом работы, современным менеджментом и устойчивым финансовым положением.
Штаб-квартира партнерства, в которое входят организации из 21 региона России, расположена в Санкт-Петербурге, по месту нахождения крупнейшего строительно-монтажного треста ОАО «РЖДстрой».
«С одной стороны, железнодорожные строители получили больше свободы, с другой – повысилась и их ответственность, - говорит Геннадий Талашкин, председатель правления МООЖС и заместитель генерального директора ОАО «РЖДстрой». – В современных условиях будет осуществляться контроль безопасности не только конечного продукта, но и всего технологического процесса, что ведет к вымыванию с рынка технически отсталых, необязательных, финансово непрозрачных компаний».