В петербургском субботнике по благоустройству приняли участие 141 тысяча человек


22.10.2009 22:52

На заседании Городского штаба благоустройства сегодня были подведены итоги субботника 17 октября и рассмотрены промежуточные результаты осеннего месячника по благоустройству и подготовке территорий к зимнему периоду. Председатель Штаба вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев отметил, что из-за неблагоприятной погоды в этом году потенциал субботника не был до конца использован. Тем не менее, в проведении этого мероприятия приняли участие 141 тысяча человек.

В ходе субботника была отмечена высокая активность жителей Калининского, Московского и Приморского районов. Большой вклад в приведении города в порядок внесли также сотрудники отраслевых исполнительных органов государственной власти и администраций районов. Силами участников субботника было убрано более 2830 га городских земель, из них 1483 га дворовых, уличных территорий и тротуаров,1 036 га садов, парков и скверов.

Вместе с тем, в период проведения осеннего месячника по благоустройству был отмечен и ряд недостатков, которые были выявлены в ходе выборочного осмотра качества проводимых работ. К примеру: на некоторых территориях обнаружены невывезенные порубочные остатки и собранный мусор и листва. Отмечено неудовлетворительное содержание дворовых, уличных и иных территорий в Василеостровском, Красносельском, Невском, Приморском, Фрунзенском районах, некачественная уборка полосы отвода Октябрьской железной дороги и прилегающих к ней земель и др.

По итогам заседания Штаба А.Сергеев дал поручения районным администрациям, Жилищному комитету, КБДХ, КЭИО и другим организациям в срок до 31 октября 2009 г. устранить выявленные недостатки, а также активизировать работу по привлечению к ответственности нарушителей закона Санкт-Петербурга «Об административных правонарушениях в сфере благоустройства в Санкт-Петербурге», сообщает пресс-служба Смольного.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.10.2009 15:11

Развитие коммерческой недвижимости города во многом зависит от транспортной инфраструктуры. Исторически строительство бизнес-центров и торговых комплексов в Москве происходило вслед за строительством дорог. На сегодняшний день транспортная система города отстает от наиболее развитых городов мира с точки зрения доступности городских территорий и интегрированности различных видов транспорта в единую систему. Тем не менее, в ближайшее время в Москве будут реализовываться проекты, которые качественно изменят нынешнее положение дел. Их можно назвать «тремя китами», на которых будет стоять московская транспортная система, говорится в отчете о развитии скоростного транспорта Москвы, подготовленного компанией Jones Lang LaSalle.

Основным видом скоростного транспорта в Москве останется метрополитен. Его дальнейшее развитие будет решать две основные задачи: повышение доступности районов города, не обеспеченных скоростным транспортом, а также оптимизацию существующих пассажиропотоков и разгрузку перегруженных пересадочных узлов и станций.

Вторым «китом» транспортной инфраструктуры столицы станет малое кольцо Московской железной дороги. Эта кольцевая дорога позволит интегрировать в единую систему метрополитен и пригородное железнодорожное сообщение, повысить доступность отдаленных районов, а также значительно разгрузить существующие транспортные узлы.

Еще одним важнейшим проектом является строительство Скоростной транспортной системы. Она соединит аэропорты столицы с ММДЦ «Москва-Сити», где будет также интегрирована с метрополитеном и малым кольцом Московской железной дороги посредством строящегося Транспортного терминала.

Директор по России и СНГ Отдела экономических и стратегических исследований компании Jones Lang LaSalle Владимир Пантюшин отметил: «На мой взгляд, рассмотренные нами три направления будут одними из наиболее эффективных инфраструктурных проектов в ближайшие годы в масштабе всей страны. Развитие скоростного транспорта Москвы позволит создать систему с высокой степенью интеграции различных его видов по примеру наиболее развитых городов, значительно улучшить доступность периферийных районов города, повысить скорость и комфорт передвижения пассажиров. На карте города появятся новые зоны деловой и торговой активности, что даст импульс развитию коммерческой недвижимости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: