Санкт-Петербург. Новый музей в Шуваловском дворце


19.01.2006 16:00

Городская Комиссия по распоряжению объектами недвижимости, расположенными на территории Петербурга, сегодня рассмотрит вопрос о предоставлении Шуваловского дворца в аренду фонду «Связь времен» Виктора Вексельберга.

Культурно-исторический фонд «Связь времен» планирует открыть в Шуваловском дворце Музей частных коллекций.


Как отметили в КУГИ, это возможно при соблюдении двух условий: капитального ремонта здания и ремонта тех помещений, которые сейчас подыскиваются для ГУ «Санкт-Петербургский центр международного сотрудничества» - в его управлении сейчас находится дворец.


Дворец Шуваловых на набережной Фонтанки является памятником архитектуры XIX века. После реставрации интерьеров, проведенной в 1963-65 годах, во дворце по решению Ленгорсовета в 1964 году был открыт Дом дружбы и мира с народами зарубежных стран, и сейчас, помимо Центра международного сотрудничества, располагается ряд общественных организаций, продолжающих свою работу по укреплению международных связей.


По словам директора Эрмитажа Михаила Пиотровского, Музей частных коллекций нужен городу, но для него необходимо более подходящее музейным требованиям помещение.


«Это хорошее начинание - любым коллекциям лучше быть доступными, но Шуваловский дворец - не лучшее место для музея, его интерьеры больше предназначены для представительских функций», - считает он.

Источник: Интерфакс


Подписывайтесь на нас:


19.12.2005 20:47

Начался первый этап строительства платной автодороги Москва - Петербург.



Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.

Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.

Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.

Сейчас начинается первый этап  строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.

Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо


Подписывайтесь на нас: