Санкт-Петербург. Морозы провоцируют аварии
Из-за наступивших морозов в Санкт-Петербурге и последовавшего за этим увеличения потребления электроэнергии участились случаи пожаров на объектах электроснабжения.
Как сообщила пресс-служба ГУ МЧС РФ по Санкт-Петербургу, около 7 часов утра 18 января обгорела дизельная трансформаторная подстанция на проспекте Пятилеток, 5-А. В тот же день на Синопской набережной, 64-А около 14:30 часов сгорел бытовой электрокабель. Около 16 часов по московскому времени на проспекте Культуры, 39 сгорел дизельный генератор, а около 17:30 на улице Генерала Хрулева, 6 обгорел электрокабель в подсобном помещении производственного здания ООО «Китоп».
Источник: ИА REGNUM
Подписывайтесь на нас:
Городское правительство в очередной раз подтвердило, что законсервированные 20 километров тоннелей Фрунзенского радиуса станут последним подземным участком петербургского метрополитена.
Содержание законсервированного Фрунзенского радиуса обходится городскому бюджету в 20 млн. рублей в год. Принято решение выходить на поверхность – строительство наземного метро обходится в 3 раза дешевле.
Наземной будет и новая станция «Парнас», ввод в эксплуатацию которой планируется уже через полгода. Её сооружают на готовой трассе, по которой электрички с проспекта Просвещения идут в депо. Здесь они поднимаются на поверхность. Пока вокруг будущей станции метро нет ничего, если не брать в расчет микрорайон Шувалово-Озерки, Шуваловский парк и промзону. Кроме того, именно здесь появится новый район жилой застройки – квартал «Северная долина», ограниченный садоводством «Климовец», рекой Старожиловкой, железнодорожной линией Ручьи-Парнас-Парголово и проектируемым продолжением пр. Энгельса. На территории 540 га предполагается строительство 3 млн. кв. метров жилья для 100 тыс. человек.
Источник: Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: