Награждены победители и лауреаты конкурса профессионального мастерства «Строймастер»
Состоялась торжественная церемония награждения победителей и лауреатов Конкурса профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленобласти «Строймастер».
В течение 1,5 месяцев специальная комиссия определяла лучшие бригады и рабочих. Для этого она выезжала непосредственно на объекты строительства участников конкурса и, в соответствии с утвержденными Оргкомитетом критериями оценки, выставляла конкурсантам соответствующие баллы.
Надо отметить, что процедура подведения итогов в этом году была немного изменена. Раньше присуждалось 3 призовых места: первое – с золотой медалью, второе – с серебряной и третье – с бронзовой. По итогам конкурса «Строймастер-2009» были выявлены победители среди бригад и среди рабочих, получившие диплом и медаль, и лауреаты, получившие диплом и памятную награду. Всем победителям и лауреатам Конкурса среди рабочих было присвоено звание «Мастер – золотые руки». Таким образом, победителями были признаны 5 бригад и 7 мастеров, лауреатами стали 7 бригад и 4 мастера.
На церемонии награждения все участники Конкурса также получили небольшие памятные сувениры от Оргкомитета – брелоки с надписью «Строймастер-2009».
Победители и лауреаты Конкурса «Строймастер – 2009»
|
Победители среди бригад: |
|
|
1. |
Бригада каменщиков Игоря Анатольевича Косенко ООО ГСО «Север» (объединение «Строительный трест») |
|
2. |
Бригада плотников-бетонщиков Владимира Андреевича Запорожца ЗАО «Новатор» |
|
3. |
Бригада по монтажу железобетонных изделий Александра Сергеевича Пыжикова ЗАО «Киришский Домостроительный Комбинат» |
|
4. |
Бригада Юрия Александровича Боровкова По изготовлению фасонных изделий для вентиляции ЗАО «Вентиляционный завод «ЛИССАНТ» |
|
5. |
Бригада аварийно-восстановительных работ Леонида Юрьевича Смирнова ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» |
|
Лауреаты среди бригад: |
|
|
1. |
Бригада плотников-бетонщиков Николая Александровича Васильева ЗАО «ЮИТ Лентек» |
|
2. |
Бригада плотников-бетонщиков Лаврентия Львовича Квона ФГУП «УCC №36 при Спецстрое России» |
|
3 |
Бригада монтажников строительных конструкций Андрея Петровича Нестеренко ООО ГСО «Север» (объединение «Строительный трест») |
|
4. |
Бригада сборщиков радиальных и батутных вентиляторов Владимира Борисовича Кузьмичева ЗАО «Вентиляционный завод ЛИССАНТ» |
|
5. |
Бригада поточно-автоматической линии производства сендвич-панелей Олега Васильевича Слободянюка ЗАО «Вентиляционный завод ЛИССАНТ» |
|
6. |
Бригада аварийно-восстановительных работ Владимира Викторовича Федосеева ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» |
|
7. |
Бригада электрогазосварщиков Алексея Петровича Зотина ЗАО «Трест Ленмостострой» |
|
Победители среди рабочих: |
|
|
1. |
Юрий Борисович Королев Каменщик ООО ГСО «Север» (объединение «Строительный трест») |
|
2. |
Александр Анатольевич Коноплев Монтажник строительных конструкций ЗАО «ЮИТ Лентек» |
|
3. |
Геннадий Иванович Хомич Плотник ФГУП «СУ №303 при Спецстрое России» |
|
4. |
Виктор Александрович Фалалеев Бригадир по изготовлению огнезадерживающих клапанов ЗАО «Вентиляционный завод ЛИССАНТ» |
|
5. |
Леонид Прокопьевич Копылов Машинист башенного крана ОАО «Управление механизации № 260» |
|
6. |
Виктор Николаевич Калинин Арматурщик ЗАО «Новатор» |
|
7. |
Гаспар Дереникович Ароян строитель-машинист буровой установки ЗАО «Геострой» |
|
Лауреаты среди рабочих: |
|
|
1. |
Геннадий Петрович Алексеев Каменщик ООО «ЛенРусСтрой» |
|
2. |
Сергей Николаевич Монич Монтажник железобетонных конструкций ЗАО «Киришский Домостроительный Комбинат» |
|
3. |
Светлана Алексеевна Анахова Машинист башенного крана ОАО «Управление механизации № 260» |
|
4. |
Павлов Владимир Борисович машинист буровой установки ЗАО «Геострой» |
Порядка 4,5 млрд. рублей составляет в 2009 г. объем инвестиций в проект «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2009 г. предусмотрено завершение работ по модернизации инфраструктуры участков Мга – Войтоловка, Молосковицы – Веймарн, станций Мга и Елизаветино. Планируется ввод в эксплуатацию нефтяного терминала, а также автомобильной составляющей автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга.
С ростом терминалов морских портов Финского залива развивается и припортовая железнодорожная инфраструктура. У причальной стенки нового нефтяного терминала порта Усть-Луга установлены резервуары, сооружены две эстакады для разгрузки цистерн, вмещающие по 72 условных вагона, смонтированы приборы для слива топлива. Параллельно с развитием терминала сооружался комплекс станции Лужская-Нефтяная. Выполнены работы по укладке 9 путей протяженностью 1070-1276 м для приема составов повышенной длины. Построено здание электроцентрализации, выполнена кабельная канализации, работы по освещению станции, смонтированы линии волоконно-оптической связи.
До конца 2009 г. новый терминал и станция Лужская-Нефтяная должны принять первые составы с нефтью и судовым топливом. В целом станция Лужская способна перерабатывать 6 млн. тонн угля и 18 млн. тонн нефти в год.
Напомним, ОАО «Российские железные дороги» обеспечивает современное усиление внешних железнодорожных подходов к порту по линии Мга – Гатчина – Веймарн – Усть-Луга в обход Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Цель проекта состоит в создании необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через порт за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.