АИЖК ожидает сокращения доли просрочки к концу 2009 г.


22.10.2009 17:23

Доля просроченных ипотечных кредитов в портфеле ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК) по МСФО в III квартале 2009 г. снизилась до 12,1% с 12,5% по итогам I полугодия, сообщил генеральный директор агентства Александр Семеняка. «Мы видим, что сейчас идет восстановление рынка, и ожидаем скорее снижения просрочки к концу года», - сказал он, отказавшись от конкретных прогнозов, передает ИА Интерфакс.

Доля кредитов с просрочкой платежа на срок 30-90 дней по итогам III квартала снизилась до 1,7% с 2,6% на конец I полугодия, на срок 90-180 дней – до 1,9% с 2,9%. При этом выросла доля кредитов с просрочкой платежа на срок 180 дней и более до 8,5% с 7%.

А.Семеняка отметил, что больше всего просрочка наблюдается в сегменте кредитов на сумму свыше 3 млн. рублей и с первоначальным платежом менее 30% от объема кредита. «десь сконцентрировано 75% наших проблемных кредитов и, думаю, по портфелям банковской системы в целом», - сказал он.

Объем кредитного портфеля на балансе АИЖК на конец III квартала вырос до 92,37 млрд. рублей с 89,79 млрд. рублей. За последние 12 месяцев чистый прирост портфеля составил 18,1%. «Мы считаем, это хороший показатель, если сравнивать его в целом с активностью банковской системы», - отметил А.Семеняка. Почти 8% кредитного портфеля было погашено досрочно, из этой суммы 27% было погашено за счет средств «материнского капитала».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.10.2009 12:10

Столичные власти приняли решение строительства делового центра на севере столицы. Об этом рассказал в субботу главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. Предполагается, что второй Сити расположится в Головинском районе, возле станции НАТИ ОЖД. В промзоне должно быть построено несколько миллионов квадратных метров офисов, жилья и административных зданий. Здесь же власти Москвы хотят разместить крупный транспортно-пересадочный узел. В результате Малое кольцо железной дороги, которое сейчас специализируется на перевозке грузов, должно стать пассажирским, пишет газета «РБК daily».

Впервые о втором «Москва-Сити» А.Кузьмин рассказал еще в 2005 г. Тогда речь шла о строительстве на месте промзоны трех 47-этажных высоток и 27-этажного офисного центра. По его замыслу, отсюда должно было начаться строительство Четвертого транспортного кольца, сюда должна была прийти и новая федеральная трасса из Санкт-Петербурга. Помимо этого здесь подразумевалось строительство новой скоростной транспортной системы для связи между Внуково и Шереметьево.

Коммерческий директор Capital Group Алексей Белоусов сообщил, что этот проект существует в рамках нового генплана Москвы. «В отличие от делового центра «Москва-Сити», где сосредоточены офисные центры класса А, здесь будут офисы класса B, - говорит он. – Помимо деловой части проект подразумевает развитие инфраструктуры района, строительство магазинов и жилья». По мнению А. Белоусова, на разработку концепции проекта уйдет около двух лет, а начала строительства можно ожидать не раньше 2012-2014 гг.

Управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев сомневается в целесообразности этого проекта. «Для мегаполиса масштабов Москвы нет необходимости создавать 2 деловых центра, - считает он. – К тому же в таком удаленном от центра районе проект не будет иметь коммерческой привлекательности».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо