Спрос на рынке жилья в Петербурге начнет расти в 2010 г.
Не существует какой-то одной, главной причины, которой можно было бы объяснить решения о временной приостановке или заморозке проектов строительства жилья. К такому выводу пришли участники круглого стола «Долгострой: жизнь после смерти», организованного «Строительным Еженедельником».
Ситуация у застройщиков, по словам директора департамента консалтинга и оценки АРИН Екатерины Марковец, очень различное. «Не всегда приостановленные стройки говорят о плохом положении. Для многих выжидание – это просто стратегия. Особенно это касается объектов высокого класса, спрос на которые сейчас снизился», - заметила она.
Спрос на строящееся жилье в Петербурге в 2008 г. составлял порядка 1,2 млн. кв. м, а в 2009 г. – сократился до 0,8 млн. кв. м, напомнила директор департамента маркетинговых исследований холдинга RBI Вера Сережина. Но, результаты продаж второй половины года, по ее словам, дают основания надеяться что, к 2010 г. спрос стабилизируется и начнет постепенно увеличиваться.
Рост спроса, по мнению эксперта, должны поддержать не только банки, возвращающиеся в сферу кредитования строительства, но и средства новых дольщиков, рассчитывающих на приобретение жилья, строящегося в соответствии законом о долевом строительстве (ФЗ-214). «Я считаю, что этот год был самым сложным в процессе кризиса, - заявила она. – Конечно, покупательская активность увеличится не сразу в разы, а постепенно, в соответствии с макроэкономической ситуацией и по мере выхода из кризиса экономики страны в целом, но она уже начинает расти».
«Из 200 строящихся в Петербурге жилых объектов мы взяли на реализацию 25-30, то есть примерно 15%, на основе которых составили пул «Правильный выбор». Эти объекты мы оцениваем как надежные, хотя в него входят проекты не только застройщиков с известными брендами, но и малоизвестные компании», - подчеркнул директор департамента консалтинга и аналитики ООО «Мир недвижимости» Илья Логинов.
По словам директора департамента консалтинга GVA Sawyer Ирина Солонова, интерес инвесторов к девелоперским проектам в последнее время оживился, но при этом характеризует очень жесткими требованиями к правоустанавливающей документации и качеству. «Поэтому некоторые наши клиенты принесли проекты для корректировки. И сейчас мы переделываем 2 проекта очень серьезно, вплоть до изменения места расположения домов», - отметила она.
Для того чтобы разорвать «замкнутый круг» с ситуацией в области долевого строительства необходимо создать внутренний импульс для активизации строительства, считает И.Логинов. По его словам, банки, привлекаемые властями Петербурга для кредитования жилищного строительства, могут послужить «толчком» для активизации спроса на тот или иной объект.
На совещании в Смольном представители администраций районов города, где ведется строительства жилья для ветеранов войны, сообщили членам правительства о мерах, предпринимаемых для обеспечения жителей необходимыми социальной и коммерческой инфраструктурой. Как в Северной Приморской части и Парголово, так и в Красном Селе для ветеранов предусмотрено создание временных магазинов шаговой доступности, а также офисов семейного врача. Однако условия неравнозначны: так, при застройке квартала 10 в Красном Селе предусмотрено достаточное количество встроенных помещений для медицинских учреждений и отделений связи, где ветераны будут получать пенсию. В то же время в квартале 7А таких помещений нет, и для этих целей будут использоваться незаселенные 3-4- комнатные квартиры.
Вице-губернатор Алексей Сергеев высоко оценил инициативу ОАО «Дальпитерстрой», которое предусмотрело в застраиваемом микрорайоне в Парголово (пос. Пригородный) строительство многофункционального здания из быстровозводимых конструкций, где могут быть размещены как медицинские, так и торговые учреждения.
Как подчеркнул вице-губернатор, для ветеранов также необходимо обеспечить благоприятные транспортные условия. Для этой цели в Красном Селе необходимо оборудовать регулируемый перекресток на Гатчинском шоссе, а в Пригородном - открыть автобусный маршрут, связывающий микрорайон с метро. Соответствующие поручения были даны Комитету по транспорту. Приняты во внимание также сообщения глав администраций о необходимости благоустройства территорий, в частности, установки наружного освещения.