90% строительных организаций еще не вступило в СРО


22.10.2009 14:31

Подавляющее большинство строительных компаний пока ни в какие СРО не вступило. По оценке СРО «Первая национальная организация строителей», всего членами разных СРО в России стало не более 10 тысяч строительных компаний, при том что лицензий, по данным Ассоциации строителей России, было выдано около 270 тысяч, а юрлиц, имеющих потенциальное право заниматься строительством, по данным Росстата на 1 января 2009 г., зарегистрировано 426 тысяч, пишет газета «Ведомости».

Сейчас в Ростехнадзоре скопилось около сотни заявок от некоммерческих партнерств, претендующих на статус СРО из разных регионов. До конца года все их ведомство рассмотреть не успеет, уверен гендиректор СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов. По его оценке, в Петербурге не более половины строительных компаний вошли к СРО.

С 1 января 2010 г. рынок строительных и проектных работ значительно сократится за счет организаций, которые по разным причинам не станут членами СРО, полагает Василий Шарапов, замруководителя юридического отдела компании «Сити – XXI век». Рынок может встать из-за того, что не все успеют войти в СРО, согласен президент АСР Николай Кошман.

С 1 января 2010 г., когда закончится действие лицензий, на все строительные объекты ринутся проверяющие – это может создать огромное поле для коррупции, ведь до 90% строителей еще не вступили в СРО. Чтобы не останавливать стройки, им придется идти на разные ухищрения, - предполагает гендиректор «Кроста» Алексей Добашин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.10.2009 15:12

Предварительный объем расходов из бюджета Москвы на развитие метрополитена в 2010 г. составляет 24 млрд. рублей, передает со ссылкой на слова начальника столичного метро Дмитрия Гаева Интерфакс. «Но мне думается, что эта цифра будет увеличена», - сказал Д.Гаев журналистам во время посещения строительства Люблинско-Дмитровской линии на юго-востоке столицы, пояснив, что конечная сумма расходов города на метрополитен может составить 29-30 млрд рублей.

«Эти средства позволили бы нам открыть в 2011 г. Люблинско- Дмитровскую линию, продолжить работы на участке от станции «Трубная площадь» до станции «Марьина роща», провести работы по строительству входа на станцию «Сретенский бульвар», организовать проходку тоннеля между станциями «Новокосино» и «Новогиреево», а также начать работы на станции метро «Пятницкая», которая расположена на одноименном шоссе и связана со станцией «Митино», - сказал Д.Гаев. Он также добавил, что в 2010 г. планируется продолжить работы по строительству перегона от станции «Марьина роща» до «Петровско-Разумовской» и продолжить строительство Бутовской линии метрополитена.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: