Москва. Энергомощности из инвестфонда
Правительство Москвы просит профинансировать из инвестфонда строительство в городе энергогенерирующих мощностей.
На эти цели нужно выделить 45 млрд. рублей в течение 5 лет, говорится в заявке правительства Москвы на финансирование проектов из инвестфонда, копия которой имеется в распоряжении «Интерфакса».
Положение об инвестиционном фонде РФ было утверждено правительством в конце ноября. Разработчику документа, Минэкономразвития, еще предстоит доработать нормативную базу функционирования фонда, в том числе в части отбора проектов. Однако региональные власти уже подают свои заявки на финансирование, заявлял ранее замглавы МЭРТ РФ Андрей Шаронов. «Пока не принят механизм подачи заявок, мы рассматриваем их как письма о намерениях», - отмечал он.
Свою заявку на финансирование из инвестиционного фонда подали и власти Москвы. Заявка подписана мэром Москвы Юрием Лужковым и направлена на имя главы правительства Михаила Фрадкова.
В числе приоритетных проектов власти столицы называют развитие генерирующих мощностей в Москве. «На период до 2010 года в Москве в целях обеспечения надежной работы городской энергосистемы необходимо внедрение генерирующих мощностей на ТЭЦ в объеме 2 тыс. МВт, строительство электроподстанций суммарной мощностью около 4 тыс. МВт., реконструкция кабельных линий 110-220 кВт протяженностью около 50 км.», - говорится в заявке.
Власти Москвы в своей заявке ссылаются на постановление городского правительства, принятого 9 сентября 2005 года «Об аварийном отключении 24-26 мая электроснабжения в г.Москва и мерах по совершенствовании системы городского энергоснабжения».
Правительство Москвы просит выделить на это 45 млрд. рублей в 2006- 2010 годах. «В целом объем денежных средств, необходимых дополнительно к ежегодно направляемым на развитие энергетики города за счет инвестиционной составляющей тарифа, может достигать 45 млрд. рублей сроком на 5 лет», - говорится в заявке.
«Инвестиционные проекты развития генерирующих мощностей и строительства питающих центров в Москве в полном объеме могут соответствовать критериям отбора проектов, определенных «Положением об инвестиционном фонде РФ», - считают в правительстве Москвы.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас:
Для финансирования строительства «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Петербурге будет привлечен иностранный инвестор, сообщила в субботу губернатор города Валентина Матвиенко.«Стоимость всего проекта оставляет около $2 млрд., при этом инвестор должен будет вложить половину этой суммы. Это очень серьезные деньги - и нужен очень серьезный зарубежный инвестор», - отметила В.Матвиенко. По ее словам, на Западе есть заинтересованность в этом проекте.
В свою очередь, вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов пояснил журналистам, что наилучшие перспективы сотрудничества в данном проекте могут быть с Францией, Испанией, Италией, так как это лидеры в дорожном строительстве, и сообщил, что квалификационный отбор инвесторов пройдет в 1 квартале 2006 года, а в сентябре конкурс будет завершен.
В.Матвиенко сообщила, что к лету 2006 года будет готова документация на весь участок ЗСД. «В 2006 году на строительство трассы из городского бюджета будет выделено 750 млн. рублей», - сказала губернатор, отметив: «Мы также рассчитываем, что сможем освоить 10 млрд. рублей федеральных денег».
При этом она высказала мнение, что стоимость проезда по ЗСД должна быть доступна для массового потребителя. Как уточнил Ю.Молчанов, стоимость проезда по трассе планируется установить на уровне 30 рублей для легковых автомобилей и 80 рублей - для грузовых.
Валентина Матвиенко напомнила, что 23 ноября было подписано постановление федерального правительства, в котором устанавливается схема финансирования строительства ЗСД: 38% из федерального бюджета, 12% - бюджета Петербурга, 50% - от частного инвестора.
Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг Петербурга, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).
Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.
Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас: