В.Басаргин вручил дипломы победителям конкурса на звание «Самый благоустроенный город России»
Прошла церемония награждения городов-лауреатов XI Всероссийского конкурса на звание «Самый благоустроенный город России» за 2008 г. «За те 11 лет, которые проводится конкурс, в нем приняли участие десятки тысяч городов практически всех субъектов РФ»,- отметил министр регионального развития Виктор Басаргин, сообщает пресс-служба ведомства.
Он сказал, что конкурс распространен теперь и на сельские поселения. По мнению В.Басаргина, после начала его проведения многие города преобразились и стали выглядеть достойно.
Конкурс проводится в трех категориях: административные центры субъектов РФ, города с населением более 100 тысяч человек, а также менее 100 тысяч человек. Дипломами правительства РФ и премиями награждены: I категории – Хабаровск; II категории – Саранск и Благовещенск (Амурской области), III категории – Тюмень, Ульяновск и Томск.
Кроме того, свидетельствами и специальными призами Минрегиона России и Общероссийского профсоюза работников жизнеобеспечения по многим номинациям награждены и другие города и поселки.
За успехи в реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России» отмечен город Находка Приморского края. Калининград награжден за активное внедрение передовых технологий в реконструкцию городской среды. За показатели по энергоресурсосбережению отмечен ПГТ Ишеевка Ульяновской области.
Города отмечались за сохранение архитектурного наследия, за привлечение инвестиций в развитие, за качество и надежность водоснабжения, теплоснабжения.
Порядка 4,5 млрд. рублей составляет в 2009 г. объем инвестиций в проект «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2009 г. предусмотрено завершение работ по модернизации инфраструктуры участков Мга – Войтоловка, Молосковицы – Веймарн, станций Мга и Елизаветино. Планируется ввод в эксплуатацию нефтяного терминала, а также автомобильной составляющей автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга.
С ростом терминалов морских портов Финского залива развивается и припортовая железнодорожная инфраструктура. У причальной стенки нового нефтяного терминала порта Усть-Луга установлены резервуары, сооружены две эстакады для разгрузки цистерн, вмещающие по 72 условных вагона, смонтированы приборы для слива топлива. Параллельно с развитием терминала сооружался комплекс станции Лужская-Нефтяная. Выполнены работы по укладке 9 путей протяженностью 1070-1276 м для приема составов повышенной длины. Построено здание электроцентрализации, выполнена кабельная канализации, работы по освещению станции, смонтированы линии волоконно-оптической связи.
До конца 2009 г. новый терминал и станция Лужская-Нефтяная должны принять первые составы с нефтью и судовым топливом. В целом станция Лужская способна перерабатывать 6 млн. тонн угля и 18 млн. тонн нефти в год.
Напомним, ОАО «Российские железные дороги» обеспечивает современное усиление внешних железнодорожных подходов к порту по линии Мга – Гатчина – Веймарн – Усть-Луга в обход Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Цель проекта состоит в создании необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через порт за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.