На реконструкцию участка железной дороги Мга – Ивангород в 2009 г. направят 4,5 млрд. рублей
Порядка 4,5 млрд. рублей составляет в 2009 г. объем инвестиций в проект «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2009 г. предусмотрено завершение работ по модернизации инфраструктуры участков Мга – Войтоловка, Молосковицы – Веймарн, станций Мга и Елизаветино. Планируется ввод в эксплуатацию нефтяного терминала, а также автомобильной составляющей автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга.
С ростом терминалов морских портов Финского залива развивается и припортовая железнодорожная инфраструктура. У причальной стенки нового нефтяного терминала порта Усть-Луга установлены резервуары, сооружены две эстакады для разгрузки цистерн, вмещающие по 72 условных вагона, смонтированы приборы для слива топлива. Параллельно с развитием терминала сооружался комплекс станции Лужская-Нефтяная. Выполнены работы по укладке 9 путей протяженностью 1070-1276 м для приема составов повышенной длины. Построено здание электроцентрализации, выполнена кабельная канализации, работы по освещению станции, смонтированы линии волоконно-оптической связи.
До конца 2009 г. новый терминал и станция Лужская-Нефтяная должны принять первые составы с нефтью и судовым топливом. В целом станция Лужская способна перерабатывать 6 млн. тонн угля и 18 млн. тонн нефти в год.
Напомним, ОАО «Российские железные дороги» обеспечивает современное усиление внешних железнодорожных подходов к порту по линии Мга – Гатчина – Веймарн – Усть-Луга в обход Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Цель проекта состоит в создании необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через порт за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
Группа чиновников правительства Санкт-Петербурга во главе с вице-губернатором Александром Вахмистровым посетили стройплощадку многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина». Они посетили первый жилой квартал нового микрорайона - «Жемчужная премьера», ввод которого в эксплуатацию намечен на II квартал 2010 г. Два корпуса квартала строит ГСО «Север», входящее в объединение «Строительный трест», сообщает пресс-служба компании.
В ближайшее время начнет работу приемочная комиссия – первый квартал «Балтийской жемчужины» почти достроен. В жилом корпусе, строительство которого ведут генподрядчики «Строительного треста», полностью выполнены фасадные работы и остекление, завершается внутренняя отделка. Детский сад общей площадью более 4000 кв. м, также возведенный ГСО «Север», почти готов. Первые воспитанники появятся здесь в следующем учебном году: выдача ключей новоселам начнется по плану – с 30 июня 2010 г. В здании есть бассейн, танцевальный зал, игровые и спальные комнаты. Вокруг садика созданы современные площадки для игр и спорта, обустроены газоны и замощены пешеходные дорожки. Деревья и кустарники будут высажены весной.
«Жемчужная премьера» - первый построенный квартал проекта «Балтийская жемчужина», реализуемого при поддержке правительств России и Китая, а также администраций Санкт-Петербурга и Шанхая. Это архитектурный ансамбль из шести кирпично-монолитных домов на более чем 1100 квартир (около 80000 кв. м жилья), раскинувшийся на территории в 7,4 га.
ГСО «Север» также выполняет устройство всех наружных инженерных коммуникаций квартала «Жемчужная премьера», ведет строительство 4 внутриквартальных мостов через р. Сосновку, работы по созданию эксплуатируемой кровли паркинга и полное благоустройство территории.