В стадии активного строительства находится 72% от общего объема возводимого жилья в Петербурге


21.10.2009 21:25

Согласно данным, полученным в ходе исследования активности строительства, проведенного в июле 2009 г. аналитиками компании АРИН, в Петербурге в стадии строительства находится 199 жилых домов на 91,9 тысяч квартир общей площадью в 6,36 млн. кв. м. При этом в стадии активного строительства находится примерно 72% от общего объема возводимого жилья. При этом во II квартале 2009 г. в Петербурге не было начато строительства ни одного жилого дома

Как рассказала сегодня на круглом столе, посвященном проблеме долгостроя, организованном «Строительным Еженедельником» директор департамента консалтинга и оценки АРИН Екатерина Марковец, в конце II квартала 2009 г. в Петербурге было 60 жилых домов (23419 квартиры площадью почти 1,7 млн. кв. м) находящихся на начальной стадии строительства. И только на 43% или 18 объектах строительные работы велись активно. Самая высокая степень активности строительных работ отмечается на завершающей стадии – 86% или 64 из 74 (28272 квартиры площадью более 1,87 млн. кв. м) объектов достраивались усиленными темпами. В целом результаты исследования АРИН демонстрируют: чем выше стадия готовности объекта, тем выше активность строительства.

Наибольшая активность, как отмечают специалисты АРИН характерна для эконом-класса (77%). В сегменте жилья комфорт-класса она характерна для 72,5% объектов, бизнес-класса – 55%, «элитки» - 75%.

Лучше всего застраиваются традиционно востребованные покупателем север и центр Петербурга. Самая низкая активность строительства отмечается в пригородной зоне Петербурга, а также в районах с плохой доступностью.

В стадии простоя с начала 2009 г. пребывает 41 петербургский проект, что составляет, согласно подсчетам АРИН, примерно 21% рынка по количеству объектов и 19% общей площади строящегося жилья. Притом в 14% от общей массы простаивающих объектов, активно вовлекаются средства дольщиков. Такие проекты, по мнению Е.Марковец, должны особенно настораживать потенциальных покупателей.

 

Район

все строящиеся объекты

наличие строительной активности

Доля активных, %

Адмиралтейский

12000

12000

100,00%

Красносельский

653396

629396

96,33%

Калининский

251476

233476

92,84%

Приморский

1282784

1122822

87,53%

Василеостровский

170563

145538

85,33%

Всеволожск

193600

153600

79,34%

Выборгский

888209

678422

76,38%

Петроградский

299664

202148

67,46%

Кировский

201100

135460

67,36%

Московский

718225

481657

67,06%

Фрунзенский

519028

298983

57,60%

Колпинский

10128

5318

52,51%

Невский

449794

232369

51,66%

Центральный

168365

85788

50,95%

Пушкин

203080

92620

45,61%

Красногвардейский

129047

35317

27,37%

Петродворец

33196

3196

9,63%

Сестрорецк, Зеленогорск

179468

3900

2,17%

Итого:

6342997

4552007

71,76%

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.10.2009 12:32

В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к 2012 г. протяженность дорожной сети в Петербурге увеличится на 480 км, а к 2015 г. общая протяженность дорог города достигнет 3630 км.

Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.

Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.

Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: