Московская область. В особом режиме
Начиная с 15 часов сегодняшнего дня на территории Московской области вводится специальный режим энергопотребления.
Такое решение принято на состоявшемся утром 18 января внеочередном заседании Московской областной комиссии по чрезвычайным ситуациям под председательством вице-губернатора Алексея Пантелеева, сообщили в пресс-службе губернатора области.
«Принятие такого решения связано с сильными морозами в столичном регионе, а также с тем, что синоптики прогнозируют дальнейшее понижение температуры воздуха», - отметил на совещании Пантелеев.
В среду с 15 часов в Подмосковье будут приостановлены работы на крупных строительных объектах, где используются энергоемкие механизмы и агрегаты. Кроме того, в 50-километровой зоне от Московской кольцевой автодороги электротранспорт будет заменен на автобусы: это касается троллейбусного движения в городах Видное, Подольск и Химки, а также трамвайного движения в городе Ногинске.
Согласно специальному режиму энергопотребления, начиная с 15 часов 18 января, приостанавливаются работы крупных строительных и прочих рынков.
Со среды Московский областной антикризисный центр переводится на особый режим работы.
Источник: РИА Новости
Правительство РФ подписало постановление о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Санкт-Петербурге.
Об этом сообщил вице-губернатор Юрий Молчанов на пресс-конференции в четверг. «Вчера в 10 часов вечера постановление правительства РФ о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» было подписано», - сказал он.
По словам Юрия Молчанова, стоимость проекта строительства ЗСД в ценах 2004 года составляет около 56 млрд. рублей. Правительство Петербурга планирует осуществить частичное финансирование проекта в 2006-2008 годах в размере 19 млрд. рублей.
«Это обязательно будет платная дорога, а строиться она будет по концессионной схеме», - сказал он.
«Это обязательно будет платная дорога, а строиться она будет по концессионной схеме», - сказал он.
Вице-губернатор отметил, что власти Петербурга намерены в первом квартале 2006 года провести квалификационный этап конкурса на привлечение к проекту строительства ЗСД частного инвестора и окончательно выбрать инвестора к сентябрю 2006 года. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.
Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг города, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).
Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.
Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году.
Источник: Интерфакс