Открыты продажи II очереди поселка «Окская слобода» в Подмосковье
Компания «Маршал Эстейт» объявляет о начале продаж II очереди дачного поселка «Окская слобода» на юге Московской области. В реализацию поступили 250 участков без подряда на берегу реки Оки от 10 до 30 соток стоимостью от 1 млн. рублей в уже построенном коттеджном поселке с центральными коммуникациями и организованной территорией. В ближайшие 2 года девелопер планирует вложить в освоение II очереди около 260 млн. рублей.
I очередь – готовые домовладения в стиле типовых австрийских домиков на высоком берегу реки - сегодня сдаются покупателям, идет получение свидетельств о собственности, монтаж системы уличного освещения, начинаются работы по строительству системы водоснабжения.
Участки II очереди, расположенные на поле в 30 га в окружении леса, являются продолжением дачного поселка и его неотъемлемой частью в плане коммуникаций и инфраструктуры. В то же время планирование ландшафта позволяет визуально разделить очереди строительства на две обособленные территории.
«Решение осваивать II очередь поселка в формате участков без подряда было продиктовано структурой спроса на рынке, - рассказывает директор по продажам поселка «Окская слобода» Дмитрий Герасимов. – Сегодня более 60% покупателей интересуются именно таким видом загородной недвижимости. Во-первых, участки без подряда дешевле домовладений. Во-вторых, покупатель может ориентироваться на свои собственные вкусы и предпочтения и не ограничен проектами, которые предлагает ему девелопер. В то же время, приобретая участок без подряда в организованном коттеджном поселке, покупатель получает все преимущества комплексной застройки – инфраструктуру и коммуникации».
Сдача II очереди запланирована на 2011 г. Общий объем инвестиций компании в поселок составит более 800 млн. рублей.
Развитие коммерческой недвижимости города во многом зависит от транспортной инфраструктуры. Исторически строительство бизнес-центров и торговых комплексов в Москве происходило вслед за строительством дорог. На сегодняшний день транспортная система города отстает от наиболее развитых городов мира с точки зрения доступности городских территорий и интегрированности различных видов транспорта в единую систему. Тем не менее, в ближайшее время в Москве будут реализовываться проекты, которые качественно изменят нынешнее положение дел. Их можно назвать «тремя китами», на которых будет стоять московская транспортная система, говорится в отчете о развитии скоростного транспорта Москвы, подготовленного компанией Jones Lang LaSalle.
Основным видом скоростного транспорта в Москве останется метрополитен. Его дальнейшее развитие будет решать две основные задачи: повышение доступности районов города, не обеспеченных скоростным транспортом, а также оптимизацию существующих пассажиропотоков и разгрузку перегруженных пересадочных узлов и станций.
Вторым «китом» транспортной инфраструктуры столицы станет малое кольцо Московской железной дороги. Эта кольцевая дорога позволит интегрировать в единую систему метрополитен и пригородное железнодорожное сообщение, повысить доступность отдаленных районов, а также значительно разгрузить существующие транспортные узлы.
Еще одним важнейшим проектом является строительство Скоростной транспортной системы. Она соединит аэропорты столицы с ММДЦ «Москва-Сити», где будет также интегрирована с метрополитеном и малым кольцом Московской железной дороги посредством строящегося Транспортного терминала.
Директор по России и СНГ Отдела экономических и стратегических исследований компании Jones Lang LaSalle Владимир Пантюшин отметил: «На мой взгляд, рассмотренные нами три направления будут одними из наиболее эффективных инфраструктурных проектов в ближайшие годы в масштабе всей страны. Развитие скоростного транспорта Москвы позволит создать систему с высокой степенью интеграции различных его видов по примеру наиболее развитых городов, значительно улучшить доступность периферийных районов города, повысить скорость и комфорт передвижения пассажиров. На карте города появятся новые зоны деловой и торговой активности, что даст импульс развитию коммерческой недвижимости».