Чистая прибыль «ЛенСпецСМУ» за I полугодие 2009 г. выросла в 2,5 раза


20.10.2009 18:42

Группа компаний «ЛенСпецСМУ» опубликовала консолидированную отчетность по МСФО за I полугодие 2009 г. В соответствии с нею основные показатели доходности (выручка, валовая и чистая прибыль, EBITDA) увеличились в 2-3 раза по сравнению с аналогичным периодом 2008 г., а рентабельность по показателю EBITDA достигла 39,9%.

Следует отметить, что учетной политикой компании предусмотрен метод полного завершения в признании выручки. Таким образом, существенный рост показателей доходности стал результатом рекордного за всю историю ЛенСпецСМУ ввода в эксплуатацию 413 тысяч кв. м в 2008 г. Признание выручки производилось уже в 2009 г. после обмера возведенных объектов недвижимости и по мере передачи прав на квартиры покупателям.

Председатель совета директоров холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков отметил: «Холдинг оказался готов к кризису, наступившему во второй половине 2008 г., и по итогам I полугодия 2009 г. сумел продемонстрировать выдающийся результат. Мы не допустили ни одного нарушения или просрочки по нашим долговым обязательствам, и с начала года погасили кредитов и займов более чем на 120 млн. долларов. В принципе, мы могли бы увеличить нашу долговую нагрузку в 4 раза, и при этом не нарушить никаких ограничений, наложенных на ЛенСпецСМУ в рамках соглашения по кредитным нотам. Деятельность компании находится под постоянным мониторингом рейтингового агентства Standard & Poor’s, и оно уже трижды с начала этого года подтвердило рейтинг ЛенСпецСМУ на уровне B, прогноз – стабильный. Это самый высокий рейтинг среди всех строительных компаний в России и Восточной Европе».

Основные показатели по итогам I полугодия 2009 г.:

- валюта баланса Группы ЛенСпецСМУ – 34,2 млрд. рублей;

- объем средств, привлеченных от клиентов (авансы полученные по основной деятельности) - 16 млрд. рублей;

- собственные средства за год увеличились в 1,9 раза с 3,2 до 6 млрд. рублей (+87.7%);

- выручка за 6 месяцев 2009 г. выросла в 2,1 раза по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. и составила 9,6 млрд. рублей;

- валовая прибыль выросла в 2,3 раза;

- EBITDA – увеличилась в 3,2 раза (1,7 млрд. рублей за 6 месяцев 2008 г. против 3,8 млрд. рублей за 6 мес. 2009 г.);

- чистая прибыль – выросла в 2,5 раза до 2,2 млрд. рублей.

Показатель

6М2009

6М2008

Изменение, %

Активы, тыс.руб.

34 205 149

32 076 721

+6.6%

Финансовый долг (кредиты и займы), тыс.руб.

6 637 726

5 345 432

+24.2%

Чистый финансовый долг (кредиты и займы минус депозиты), тыс.руб.

5 039 583

4 463 432

+12.9%

Авансы клиентов полученные по основной деятельности, тыс.руб.

16 041 221

19 794 140

-19,0%

Собственные средства, тыс.руб.

6 042 291

3 218 951

+87.7%

Выручка, тыс.руб.

9 593 341

4 614 686

+107.9%

Валовая прибыль, тыс.руб.

4 017 929

1 733 689

+131.8%

Проценты к уплате, тыс.руб.

415 409

280 529

+48.1%

Чистая прибыль, тыс.руб.

2 158 560

848 961

+154.3%

EBITDA, тыс.руб.

3 826 199

1 180 273

+224.2%

Рентабельность по показателю EBITDA

39.9%

25.6%

-

Финансовый долг / EBITDA

(рассчитывается на годовой основе)

1.02

3.26

-

EBITDA / Проценты к уплате

(рассчитывается на годовой основе)

 

 

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.10.2009 14:40

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и министерство дорог, транспорта, строительства и градостроительства Монголии подписали меморандум о начале реализации проекта строительства железнодорожной линии Зуунэбаян - Даланзадгад (угольное месторождение Таван Толгой). Стороны договорились поддержать концепцию совместного монгольско- российского проекта развития АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД) и строительства новой железнодорожной инфраструктуры в Монголии, подготовленную КОО «Развитие инфраструктуры».

Как сообщила пресс-служба ОАО «РЖД», в документе отмечена необходимость скорейшего начала реализации проекта строительства железнодорожной линии Зуунэбаян - Даланзадгад (Таван Толгой) для обеспечения разработки месторождений Южно-Гобийского региона Монголии. РЖД готовы начать поэтапное финансирование проектно-изыскательских работ и строительство этой линии с ноября 2009 г.

Объем инвестиций российской компании в проект составит 250 млн.долларов. В частности, ОАО «РЖД» будут способствовать скорейшему решению вопроса о предоставлении УБЖД банковского кредита в размере 145 млн.долларов на безотлагательные мероприятия.

Кроме того, согласно меморандуму о взаимодействии между УБЖД, РЖД и ЗАО «Трансмашхолдинг» от 25.08.09 РЖД окажут профессиональную поддержку УБЖД в деятельности по приобретению новых локомотивов, созданию центра по обслуживанию и ремонту локомотивов, цеха по ремонту колесных пар, а также - техническую и кадровую поддержку проведения работ по капитальному ремонту пути в 2010 году.

Министерство дорог, транспорта, строительства и градостроительства Монголии, со своей стороны, будет способствовать приведению к экономически обоснованному уровню тарифов на внутренние грузовые перевозки, передаче социальных объектов УБЖД в ведение государственных и муниципальных органов власти Монголии, а также урегулированию имущественных вопросов и вопросов, связанных с задолженностью УБЖД по межгосударственным кредитам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: