«Пикалевский цемент» с 2010 г. готов работать автономно, но надеется сохранить единый комплекс в Пикалево
Холдинг «Евроцемент груп» распространил заявление о том, что вся информация по разрушению единой технологической цепочки по вине деструктивной работы ЗАО «Пикалевский цемент» является необоснованной и необъективной.
В заявлении отмечается, что с самого начала работы в регионе «Евроцемент груп» действовал в интересах всех участников процесса и выполнял все поручения правительства РФ. С момента остановки предприятия, вызванной нестабильностью поставки сырья, ЗАО «Пикалевский цемент» принимал активное участие в восстановлении равновесия.
После разрыва технологической цепочки не по вине ЗАО «Евроцемент груп» в
Все решения, направленные на стабилизацию пикалевского производственного комплекса, в особенности, касающиеся самого принципа построения цепочки, являются приоритетными для компании. Любые предложения, поступающие в адрес «Евроцемент груп» со стороны правительства РФ и других участников процесса, в т.ч. по управлению комплексом, холдинг рассматривает максимально конструктивно.
Несмотря на то, что с 1 января
Москва и Пекин планируют сотрудничать в строительстве скоростных и высокоскоростных железных дорог на территории РФ, передает со ссылкой на слова министра транспорта РФ Игоря Левитина Интерфакс. «По договоренности с китайской стороной министерства транспорта двух стран будут заниматься подготовкой нормативно-правовой базы совместно с компанией «Российские железные дороги», а РЖД совместно с инвесторами из Китая будет рассматривать вопрос о строительстве таких дорог», - сказал он.
По словам И.Левитина, меморандум о сотрудничестве в этой сфере подписан в Пекине во вторник в рамках 14-й регулярной встречи глав правительств России и Китая. Министр отметил, что, по планам российской стороны, высокоскоростные железные дороги планируется построить между Москвой и Нижним Новгородом и Москвой и Сочи. Скорость движения поездов на таких дорогах может достигать