Поправки в федеральное законодательство расширяют субъект концессии и права концессионера


20.10.2009 12:21

Комиссия по промышленности, экономике и собственности петербургского ЗакС поддержала проект федерального закона «О внесении изменений в федеральный закон «О концессионных соглашениях» и отдельные законодательные акты РФ». Документ, разработанный группой депутатов Госдумы (в том числе Олегом Морозовым и Александром Коганом), вносит в законодательство ряд положений, оптимизирующих привлечение инвесторов к участию в государственно-частном партнерстве в форме концессии. В то же время устраняются ограничения для концедента по передаче в концессию имущества ГУП, и допускается возможность заключения концессионного соглашения (КС) в некоторых случаях без проведения конкурса.

Как подчеркивают разработчики законопроекта, форма концессии особенно эффективна при реализации проектов с длительными сроками окупаемости, что характерно для объектов жилищно-коммунального сектора, в том числе систем теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения, переработки бытовых отходов и других объектов коммунальной инфраструктуры. В связи с этим законопроект допускает возможность регулирования тарифов на товары и услуги организаций ЖКХ методом доходности инвестированного капитала на период 3-5 лет, гарантирующих не только возврат инвестиций, но и обеспечение инвестору дохода, сопоставимого с доходностью в иных видах деятельности. Предлагается при заключении КС установить применение такого метода обязательным для регулирующих органов.

Законопроектом предусмотрено упрощение процедуры предоставления концессионеру земельных участков, внесение в КС положений об установлении срока передачи концессионеру объекта КС и порядок возмещения расходов сторон в случае досрочного прекращения КС. Согласно поправкам, концедент не вправе отказать в принятии работ, исполненных по КС, на основании привлечение к его исполнению других лиц. Если переданное концессионеру имущество не соответствует составу или технико-экономическим показателям, указанным в КС, концедент обязан безвозмездно устранить недостатки. Также устанавливается, что концессионер не несет ответственности перед третьими лицами по обязательствам ГУП или МУП, которое передается ему концедентом.

Законопроект также уточняет процедуру замены концессионера в случае неисполнения им своих обязанностей. В этом случае кредитор направляет концеденту требование на основании своего соглашения с концессионером или решения суда, а концедент в течение месяца проводит новый конкурс, критерии которого не могут быть ниже значений, установленных первоначальным.

Законопроектом допускается участие в КС нескольких концедентов, в том числе нескольких МО или субъектов РФ. Устанавливается, что то переход права собственности на объект КС к другим концедентам не является основанием для расторжения КС. Концедент наделяется правом установления публичного сервитута на земельный участок, необходимый для создания или реконструкции объекта КС. Вносятся уточнения в порядок передачи концессионеру движимого и недвижимого имущества, закрепленного за унитарным предприятием на праве хозяйственного ведения или оперативного управления.

Устанавливая баланс интересов концедента и концессионера, законопроект допускает возможность заключения КС без конкурса в случае трансформации отношений долгосрочной аренды в отношения концессии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.10.2009 20:48

Правительства Санкт-Петербурга и Ленинградской области подписали двустороннее соглашение о партнерстве в сфере развития авиационной деятельности. Как сообщили в Комитете по транспортно-транзитной политике Петербурга, соглашение завершило затянувший процесс переговоров по предоставлению земельного участка под строительство третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта «Пулково» на территории Ленинградской области.

«Ленинградская область и Санкт-Петербург договорились о резервировании территорий в Ленинградской области под строительство взлетно-посадочной полосы-3», - говорится в сообщении комитета, выступившего в роли разработчика проекта соглашения.

Вместе с тем стороны согласились, что проект развития аэропорта «Пулково» имеет важное стратегическое значение для социально-экономического развития Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В рамках соглашения была достигнута договоренность о развитии единого авиационного узла двух субъектов РФ на базе аэропорта «Пулково».

Следует также отметить, что 26 ноября в Законодательном Собрании Санкт-Петербурга состоятся депутатские слушания по вопросу «О перспективах развития и транспортном обеспечении территории, включающей комплекс аэропорта «Пулково». Соответствующее решение принято сегодня в ходе заседания Постоянной комиссии по городскому хозяйству ЗакС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: