В.Басаргин: Моногорода должны получить собственные стратегии развития
К решению проблем моногородов нужно подходить в индивидуальном порядке. В итоге они должны получить собственные стратегии развития. В рамках этих документов должны быть прописаны меры, направленные не только на создание новых производств, но и, по возможности, на перепрофилирование и альтернативное использование градообразующих мощностей, заявил сегодня в Петербурге на VIII Общероссийском форуме «Стратегическое планирование в регионах и городах России» министр регионального развития РФ Виктор Басаргин.
Он подчеркнул, что заниматься расселением моногородов – преждевременно и экономически нецелесообразно. «Там где необходимо спасать – будем спасать. А расселение – это крайняя и очень затратная мера», - сказал В.Басаргин, назвав разговоры о таких проектах «страшилками».
Внешэкономбанк (ВЭБ) и ОАО «Силовые машины» обсуждают проект строительства нового завода стоимостью 1 млрд. долларов. Об этом заявил в рамках правительственного часа в Госдуме РФ зампред ВЭБа Анатолий Балло. По его словам, проект находится на согласовании в банке.
«Силовые машины» заявили о переезде из Петербурга в
Девелоперы с осторожностью говорят о перспективах этих участков. «Никто не знает, что будет востребовано лет через 5–6 лет, когда «Силовые машины» переедут», – говорит Алексей Краузе, генеральный директор ЗАО «Доринда». Игорь Водопьянов, управляющий УК «Теорема», уверен, что в текущей экономической ситуации эти территории «неинтересны».
«Для редевелопмента этих участков надо изменять правила землепользования и застройки и генплан, – поясняет руководитель инвестиционного департамента ЗАО «ВТБ–Девелопмент» Александр Паршуков. – В этом будут заинтересованы прежде всего городские власти, тем более что земля под ЛМЗ и ЗТЛ находится у «Силовых машин» в долгосрочной аренде до 2055 г».