Компания Azimut реконструирует гостиницу «Арктика» в Мурманске
Azimut Hotels Company представила в администрацию Мурманска концепцию комплексной реконструкции самого высокого здания Заполярья – бывшей гостиницы «Арктика». В результате реконструкции в городе появится современный комплекс формата mix used, включающий «Азимут Отель Мурманск», бизнес-центр, торговую зону, wellness-центр, рестораны и ночной клуб, а также парковку на 50 автомобилей.
По планам, реконструкция начнется в I квартале 2010 г. и завершится в 2011 г. Проект предусматривает замену внутренних коммуникаций и инженерных систем. Общая площадь реконструируемых помещений составит 27909 кв. м. Управляющей компанией комплекса станет Azimut Hotels Company.
«Азимут Отель Мурманск» в составе комплекса предложит гостям 234 номера: 189 – категории «Бизнес», 30 – Delux, 9 – Lux, 5 – VIP и 1 – президентский, площадью 132 кв.м. Номерной фонд гостиницы общей площадью 6671 кв.м. займет с 7 по 16 этаж в двух крыльях здания.
Третье крыло здания займет бизнес-центр общей площадью 6361 кв. м. Он будет включать офисные помещения, банкетный и конференц-зал, переговорные комнаты свободной планировки.
На 1-м этаже комплекса разместятся ресепшен отеля, кофейня, лобби-бар, ночной клуб, бильярдная, салон красоты и торговые площади. 2-й этаж займут ресторан на 230 посадочных мест и банкетный зал-трансформер площадью 620 кв. м. На 4-м этаже будет расположен wellness-центр с салоном красоты, зоной SPA и тренажерным залом. На 17-м этаже откроется «Русский ресторан» на 100 мест, передает пресс-служба компании.
В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к
Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.
Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.
Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.