Минрегионразвития РФ готовит 3 пакета поправок к Градостроительному кодексу
Об этом заявил сегодня на пленарном заседании VIII Общероссийского форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России» заместитель министра регионального развития РФ Сергей Юрпалов. «Мы хотим упростить процесс согласования градостроительных решений по отдельным отраслям и в целом. Я глубоко убежден, что эти поправки назрели», - сказал он.
Первые шаги по внесению изменений в Градкодекс уже приняты, пояснил С.Юрпалов на пресс-конференции, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо. В частности, он сослался на продление сроков разработки документов территориального планирования на 2 года. «Первое направление нашей работы – это упрощение процедуры согласование схем территориального развития. Мы исключили излишние документы, которые необходимо предоставлять для утверждения схем», - сказал замминистра. Он подчеркнул при этом, что схемы территориального планирования – это документ, оказывающий непосредственное влияние на развитие строительства, и снятие бюрократических барьеров в этой сфере можно рассматривать в ряду важнейших антикризисных мер.
Второй пакет поправок к Градкодексу разрабатывается на основе поручения премьер-министра РФ Владимира Путина, отданного по итогам поездки в Якутию. Они касаются обустройства территорий, на которых планируются работы по освоению месторождений природных ископаемых, сообщил С.Юрпалов.
И, наконец, третье направление изменений в Градкодексе, связано с особыми экономическими зонами. Эти поправки разрабатываются на примере опыта Томска. Однако воспользоваться ими смогут только те организации, чья деятельность и инвестиции направлены на создание инновационных производств. «Невозможно заранее просчитать, какое оборудование может понадобиться для развития такого производства», - отметил С.Юрпалов, уточнив, что требования в части согласований по такого рода вопросам должны быть сняты.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и министерство дорог, транспорта, строительства и градостроительства Монголии подписали меморандум о начале реализации проекта строительства железнодорожной линии Зуунэбаян - Даланзадгад (угольное месторождение Таван Толгой). Стороны договорились поддержать концепцию совместного монгольско- российского проекта развития АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД) и строительства новой железнодорожной инфраструктуры в Монголии, подготовленную КОО «Развитие инфраструктуры».
Как сообщила пресс-служба ОАО «РЖД», в документе отмечена необходимость скорейшего начала реализации проекта строительства железнодорожной линии Зуунэбаян - Даланзадгад (Таван Толгой) для обеспечения разработки месторождений Южно-Гобийского региона Монголии. РЖД готовы начать поэтапное финансирование проектно-изыскательских работ и строительство этой линии с ноября
Объем инвестиций российской компании в проект составит 250 млн.долларов. В частности, ОАО «РЖД» будут способствовать скорейшему решению вопроса о предоставлении УБЖД банковского кредита в размере 145 млн.долларов на безотлагательные мероприятия.
Кроме того, согласно меморандуму о взаимодействии между УБЖД, РЖД и ЗАО «Трансмашхолдинг» от 25.08.09 РЖД окажут профессиональную поддержку УБЖД в деятельности по приобретению новых локомотивов, созданию центра по обслуживанию и ремонту локомотивов, цеха по ремонту колесных пар, а также - техническую и кадровую поддержку проведения работ по капитальному ремонту пути в 2010 году.
Министерство дорог, транспорта, строительства и градостроительства Монголии, со своей стороны, будет способствовать приведению к экономически обоснованному уровню тарифов на внутренние грузовые перевозки, передаче социальных объектов УБЖД в ведение государственных и муниципальных органов власти Монголии, а также урегулированию имущественных вопросов и вопросов, связанных с задолженностью УБЖД по межгосударственным кредитам.