Н.Лавров назначен исполнительным директором «Юринфо-Недвижимость»
На должность исполнительного директора АН «Юринфо-Недвижимость» назначен Николай Лавров. Он возьмет на себя оперативное управление агентством недвижимости, а также развитие и продвижение компании в Петербурге и регионах.
За плечами у Н.Лаврова 9-летний опыт работы на рынке недвижимости: с 2000 г., он прошел путь от стажера до заместителя гендиректора АН «Бекар». В новой должности он планирует вывести «Юринфо-Недвижимость» на новый профессиональный уровень, расширив штат за счет привлечения опытного персонала и организации агентской школы для молодых сотрудников. Кроме того, делает ставку на доверительное управление элитной и загородной недвижимостью и развитие региональной сети представительств.
«Для меня назначение на должность исполнительного директора – это не только признание моих профессиональных качеств экспертами рынка и коллегами, но и возможность сделать лучше, эффективнее и конкурентоспособнее работу компании, которую мне доверили, – говорит Н.Лавров. – Обновление персонала всегда предоставляет колоссальные перспективы для использования скрытого потенциала компании. Думаю, опираясь на свой опыт в сфере управления, смогу этот потенциал выявить и грамотно использовать для развития «Юринфо-Недвижимость». В первую очередь, я планирую сделать акцент на расширении офиса и увеличении численности персонала, чтобы к моменту выхода экономики страны из кризиса выпустить на рынок опытную команду специалистов, готовую поспорить с сильнейшими агентствами недвижимости».
«Н.Лавров – человек с хорошей репутацией, за годы работы в АН «Бекар» зарекомендовал себя не только как профессионал рынка, но и опытный управленец, умеющий организовать работу на растущем и стагнирующем рынке, – комментирует президент корпорации «Юринфо-Недвижимость» Павел Штепан. – Опыт совместной работы показал, что мы говорим на одном языке, а это является главным залогом успешного сотрудничества».
Развитие коммерческой недвижимости города во многом зависит от транспортной инфраструктуры. Исторически строительство бизнес-центров и торговых комплексов в Москве происходило вслед за строительством дорог. На сегодняшний день транспортная система города отстает от наиболее развитых городов мира с точки зрения доступности городских территорий и интегрированности различных видов транспорта в единую систему. Тем не менее, в ближайшее время в Москве будут реализовываться проекты, которые качественно изменят нынешнее положение дел. Их можно назвать «тремя китами», на которых будет стоять московская транспортная система, говорится в отчете о развитии скоростного транспорта Москвы, подготовленного компанией Jones Lang LaSalle.
Основным видом скоростного транспорта в Москве останется метрополитен. Его дальнейшее развитие будет решать две основные задачи: повышение доступности районов города, не обеспеченных скоростным транспортом, а также оптимизацию существующих пассажиропотоков и разгрузку перегруженных пересадочных узлов и станций.
Вторым «китом» транспортной инфраструктуры столицы станет малое кольцо Московской железной дороги. Эта кольцевая дорога позволит интегрировать в единую систему метрополитен и пригородное железнодорожное сообщение, повысить доступность отдаленных районов, а также значительно разгрузить существующие транспортные узлы.
Еще одним важнейшим проектом является строительство Скоростной транспортной системы. Она соединит аэропорты столицы с ММДЦ «Москва-Сити», где будет также интегрирована с метрополитеном и малым кольцом Московской железной дороги посредством строящегося Транспортного терминала.
Директор по России и СНГ Отдела экономических и стратегических исследований компании Jones Lang LaSalle Владимир Пантюшин отметил: «На мой взгляд, рассмотренные нами три направления будут одними из наиболее эффективных инфраструктурных проектов в ближайшие годы в масштабе всей страны. Развитие скоростного транспорта Москвы позволит создать систему с высокой степенью интеграции различных его видов по примеру наиболее развитых городов, значительно улучшить доступность периферийных районов города, повысить скорость и комфорт передвижения пассажиров. На карте города появятся новые зоны деловой и торговой активности, что даст импульс развитию коммерческой недвижимости».