В Смольном изучают негативное заключение Росохранкультуры по «Охта-центру»


19.10.2009 16:54

В администрацию Петербурга поступило заключение Росохранкультуры по решению правительства дать разрешение на отклонение от предельного параметра по высоте при строительстве «Охта-центра». «В настоящее время их изучает юридический комитет, комитет по строительству, другие профильные подразделения. В ближайшее время им будет дана юридическая оценка", - сообщили ИА Интерфакс в Смольном.

Министр культуры РФ Александр Авдеев направил прокурору Петербурга заключение Росохранкультуры по «Охта-центру» для принятия мер прокурорского реагирования. «Мы проведем проверку, по результатам которой вынесем решение о необходимости применения мер прокурорского реагирования», - сообщили в надзорном ведомстве. Проверка будет проводиться в течение 30 суток. Однако, если потребуются дополнительные экспертизы и другие мероприятия, ее срок может быть продлен.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас:


15.10.2009 12:32

В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к 2012 г. протяженность дорожной сети в Петербурге увеличится на 480 км, а к 2015 г. общая протяженность дорог города достигнет 3630 км.

Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.

Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.

Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: