«Однушки» в Приморском районе по-прежнему популярны у съемщиков Петербурга
По данным Городской справочной по недвижимости «Квартирный вопрос», в списке самых востребованных объектов у съемщиков жилья с 12 по 16 октября лидируют 1-комнатные квартиры Приморского района Петербурга. Средняя арендная ставка для них составляет 15,9 тысячи рублей в месяц.
В десятку наиболее часто встречающихся запросов от потенциальных съемщиков вошли также 1-комнатные квартиры Московского, Невского, Выборгского, Калининского, Фрунзенского, Кировского и Василеостровского районов (по мере убывания). Арендные ставки на эти объекты колеблются от 14,5 тысячи рублей в месяц в Невском районе до 18,3 тысячи в Василеостровском.
Популярностью также пользуются 2-комнатные квартиры Приморского района за 20,7 тысячи и комнаты Невского района за 7,6 тысячи рублей в месяц.
В пятерке самых популярных объектов у покупателей жилья на вторичном рынке Петербурга на неделе лидируют 1-комнатные квартиры за 2,14 млн. рублей, вне зависимости от района города. На втором месте рейтинга покупательского интереса – комнаты за 973,1 тысячи рублей в любой части Петербурга. Повышенным спросом также пользуются 2-комнатные квартиры за 3,1 млн., вне зависимости от места, 2-комнатные квартиры Приморского района за 3,8 млн., а также «однушки» Выборгского района за 2,8 млн. рублей.
В Правительстве Санкт-Петербурга разрабатывается новая программа развития улично-дорожной сети. Об этом сообщил вчера в Законодательном Собрании вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Алексеев. По его словам, к
Кроме того, планируется, что в городе появится 138 скоростных магистралей, 68 магистралей непрерывного движения и 75 новых развязок. «Но главное – не протяженность, а качество дорог», – подчеркнул вице-губернатор. При этом он сослался на первый опыт создания выделенных полос в Петербурге, который показал, что аварийность на выделенных участках дорог в разы ниже, чем в целом по городу. А средняя скорость движения на Лиговском и Невском проспектах возросла в 1,5-2 раза, отметил А.Сергеев. Так что в будущем выделенные полосы появятся и на других магистралях.
Однако идеология управления дорожным движением в Петербурге еще не выстроена. «Нам – в том числе и депутатскому корпусу – предстоит определиться, какую схему мы будем принимать», – подытожил вице-губернатор.
Напомним, как ранее сообщало АСН-Инфо, о необходимость разработки новой «внятной» программы развития улично-дорожной сети заявила на последнем заседании городского правительства губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Представляя правительству нового главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Бориса Мурашова, губернатор выразила надежду на скорейшее решение этой задачи.