В столице планируют построить еще один деловой центр
Столичные власти приняли решение строительства делового центра на севере столицы. Об этом рассказал в субботу главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. Предполагается, что второй Сити расположится в Головинском районе, возле станции НАТИ ОЖД. В промзоне должно быть построено несколько миллионов квадратных метров офисов, жилья и административных зданий. Здесь же власти Москвы хотят разместить крупный транспортно-пересадочный узел. В результате Малое кольцо железной дороги, которое сейчас специализируется на перевозке грузов, должно стать пассажирским, пишет газета «РБК daily».
Впервые о втором «Москва-Сити» А.Кузьмин рассказал еще в
Коммерческий директор Capital Group Алексей Белоусов сообщил, что этот проект существует в рамках нового генплана Москвы. «В отличие от делового центра «Москва-Сити», где сосредоточены офисные центры класса А, здесь будут офисы класса B, - говорит он. – Помимо деловой части проект подразумевает развитие инфраструктуры района, строительство магазинов и жилья». По мнению А. Белоусова, на разработку концепции проекта уйдет около двух лет, а начала строительства можно ожидать не раньше 2012-2014 гг.
Управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев сомневается в целесообразности этого проекта. «Для мегаполиса масштабов Москвы нет необходимости создавать 2 деловых центра, - считает он. – К тому же в таком удаленном от центра районе проект не будет иметь коммерческой привлекательности».
Компании, воспользовавшихся «инвестиционными каникулами», предоставленными Смольным в рамках антикризисных мер по поддержке строительной отрасли, готовы расплатиться в срок, заявил вчера в беседе с журналистами глава Комитета по строительству Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко.
Он уточнил, что в комитете пришли к такому выводу по итогам серии встреч и совещаний с компаниями, которые воспользовались льготами. «99% из них позитивно оценили свои возможности и готовы до 15 ноября погасить задолженность перед бюджетом города», - заявил В.Семененко.
Глава Стройкомитета уточнил при этом, что согласно данным КУГИ Санкт-Петербурга, задолженность строительных организаций, воспользовавшихся льготами, составляет 7,3 млрд. рублей.