В 2010 г. Смольный согласует новый проект «Надземного экспресса» и объявит конкурс на строительство Орловского тоннеля


16.10.2009 19:01

Об этом заявила на ежегодном отчетном брифинге губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. «Вскоре мы планируем начать строить I очередь Надземного экспресса - от Московского вокзала до аэропорта Пулково. На будущий год будет готов проект. К моменту ввода аэропорта планируем сделать так, чтобы скоростной трамвай уже мог обслуживать пассажиров», - сказала она, добавив, что конкурс по выбору концессионера для Орловского тоннеля будет объявлен 18 февраля, так что реализация этого проекта начнется в 2011 г.

Напомним, что «Орловский тоннель» планируется построить под Невой в створе Пискаревского проспекта и Смольной набережной в районе Орловской улицы. Пропускная способность тоннеля должна составить 60 тысяч единиц транспорта в сутки. Объем инвестиций - 26,3 млрд. рублей, которые будут поровну поделены между Инвестфондом РФ, бюджетом Санкт-Петербурга и частными инвесторами. Срок окупаемости –- 26 лет.

В то же время проект «Надземный экспресс» претерпел за время кризиса изменения. Как пишет «Фонтанка.ру», трасса будет проложена от Московского вокзала до нового аэропорта Пулково, и пойдет не с юго-запада на юго-восток, как планировалось ранее.

Пересмотрена также стоимость проекта, его реализация обойдется в 2 раза дешевле, то есть примерно в 16,5 млрд.рублей.

Как пояснил агентству глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов, изменение планов прорабатывается по ряду причин. Во-первых, продвигается реализация проекта нового аэропорта Пулково. А все современные аэропорты, которые находятся в отдалении от города, имеют скоростную связь с центром. Однако в Петербурге выделенных железнодорожных линий для скоростного сообщения нет, и из-за плотности застройки в городе их не провести.

«Мы переформатировали проект, который есть. Точнее, ту его часть, по которой проходило ответвление от основной части «Надземного экспресса» в сторону Пулково. От аэропорта по уже проработанному на стадии обоснования инвестиций пути трасса может пройти по Дунайскому пр., связав его со станциями метро «Звездная» и «Купчино». А дальше есть возможность провести трассу по современным выделенным трамвайным путям и сделанной подушке трамвайного полотна по Бухарестской ул., уйти в центр через Расстанную ул. к Лиговскому проспекту. А там уже один бросок до Московского вокзала. Длина ее будет примерно 25 – 25,5 км», - рассказал Соколов.

По оценке главы КИСП, если процесс проработки пойдет без сбоев, то конкурс на I очередь можно будет объявлять ближе к концу 2010 г.

Еще в марте 2009 г. технический директор ОАО «Надземный экспресс» Андрей Козырев заявил, что вариант, разработанный ОАО «Ленгипротранс», не окончательный, и может быть интерпретирован. «Возможно, кто-то предложит более оптимальный и менее затратный вариант. Не исключено, что процент эстакад (а значит, и цена) снизится, если инвестор обоснует целесообразность такой замены», - отмечал тогда Козырев. Правда, о том, что проект изменится кардинально, речи тогда не шло.

Следует напомнить, что первый участок «Надземного экспресса» должен был пройти от Стрельны до Обухово, второй - от Кубинской ул. до аэропорта. От Обухово до Гражданского пр. трассу обещали подвести к 2011-2012 гг., от Гражданского до улицы Савушкина – до 2020 г. На юге города трассу экспресса планировалось продлить до Петродворца. По плану она включала 16 остановок, 2 пешеходных моста. До последнего времени утвержденная длина трассы I очереди «Надземного экспресса» - от Стрельны до микрорайона «Балтийская жемчужина» и Обухово составляла 29,9 км. Из них на эстакаду приходилось 21,1 км – более 70%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.10.2009 20:11

Сегодня в Петербургском Спортивно-концертном комплексе открылась XIX специализированная выставка «Ярмарка недвижимости», которая продлится 3 дня. В этом году в ярмарке в очной и заочной форме участвуют более 300 строительных компаний, агентств недвижимости, организаций, банков, учреждений и СМИ из 40 стран мира. Экспозиция выставки составляет площадь более 10 000 кв. м. В залах выставки и помещениях СКК пройдет около 100 семинаров и круглых столов для посетителей и специалистов. В них участвуют Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга, Нотариальная палата, представители банков и страховых компаний.

На «Ярмарке городской недвижимости» петербургские строительные компании представили 252 проекты нового жилищного строительства в 18 районах города, а также загородной недвижимости в Ленинградской области. 12 строительных компаний города и 3 агентства недвижимости в рамках мероприятия приняли участие в акции «Три дня скидок». В рамках выставки организован также конкурс фасадов, балконов и двориков Петербурга «Мой дом. Наш город».

Агентства и представительства иностранных компаний предлагают объекты недвижимости в Болгарии, Черногории, Финляндии, Италии, Испании, Египте и других государствах мира. На экспозиции «Салон зарубежной недвижимости» предоставляются консультации по выбору жилых объектов всех ценовых категорий, а также коммерческой недвижимости за рубежом.

В зале 4 арены СКК Центр жилищного кредитования 10 октября представит обзор ипотечных продуктов, проконсультирует горожан по вопросам управления личными активами и пенсионными накоплениями. Консультации по юридическим вопросам, в свою очередь, предоставляются Консультационным центром выставки, где посетители могут обратиться по вопросам о городских целевых программах, об использовании средств материнского капитала и военных сертификатов к представителям Жилищного комитета, Правительства Санкт-Петербурга, Пенсионного фонда РФ, Нотариальной палаты, Общества потребителей Санкт-Петерурга и Ленобласти.

Генеральным партнером выставки являются ГК «ЦДС» и Сбербанк России.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо