В 2010 г. Смольный согласует новый проект «Надземного экспресса» и объявит конкурс на строительство Орловского тоннеля
Об этом заявила на ежегодном отчетном брифинге губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. «Вскоре мы планируем начать строить I очередь Надземного экспресса - от Московского вокзала до аэропорта Пулково. На будущий год будет готов проект. К моменту ввода аэропорта планируем сделать так, чтобы скоростной трамвай уже мог обслуживать пассажиров», - сказала она, добавив, что конкурс по выбору концессионера для Орловского тоннеля будет объявлен 18 февраля, так что реализация этого проекта начнется в
Напомним, что «Орловский тоннель» планируется построить под Невой в створе Пискаревского проспекта и Смольной набережной в районе Орловской улицы. Пропускная способность тоннеля должна составить 60 тысяч единиц транспорта в сутки. Объем инвестиций - 26,3 млрд. рублей, которые будут поровну поделены между Инвестфондом РФ, бюджетом Санкт-Петербурга и частными инвесторами. Срок окупаемости –- 26 лет.
В то же время проект «Надземный экспресс» претерпел за время кризиса изменения. Как пишет «Фонтанка.ру», трасса будет проложена от Московского вокзала до нового аэропорта Пулково, и пойдет не с юго-запада на юго-восток, как планировалось ранее.
Пересмотрена также стоимость проекта, его реализация обойдется в 2 раза дешевле, то есть примерно в 16,5 млрд.рублей.
Как пояснил агентству глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов, изменение планов прорабатывается по ряду причин. Во-первых, продвигается реализация проекта нового аэропорта Пулково. А все современные аэропорты, которые находятся в отдалении от города, имеют скоростную связь с центром. Однако в Петербурге выделенных железнодорожных линий для скоростного сообщения нет, и из-за плотности застройки в городе их не провести.
«Мы переформатировали проект, который есть. Точнее, ту его часть, по которой проходило ответвление от основной части «Надземного экспресса» в сторону Пулково. От аэропорта по уже проработанному на стадии обоснования инвестиций пути трасса может пройти по Дунайскому пр., связав его со станциями метро «Звездная» и «Купчино». А дальше есть возможность провести трассу по современным выделенным трамвайным путям и сделанной подушке трамвайного полотна по Бухарестской ул., уйти в центр через Расстанную ул. к Лиговскому проспекту. А там уже один бросок до Московского вокзала. Длина ее будет примерно 25 – 25,5 км», - рассказал Соколов.
По оценке главы КИСП, если процесс проработки пойдет без сбоев, то конкурс на I очередь можно будет объявлять ближе к концу
Еще в марте
Следует напомнить, что первый участок «Надземного экспресса» должен был пройти от Стрельны до Обухово, второй - от Кубинской ул. до аэропорта. От Обухово до Гражданского пр. трассу обещали подвести к 2011-2012 гг., от Гражданского до улицы Савушкина – до
На круглом столе в рамках «Ярмарки недвижимости» гендиректор компании «Уником» Павел Штепан рассказал петербургским риэлторам о новых перспективах, открывающихся в связи с внедрением программы «жилищно- накопительная система жилишного оббеспечения военнослужащих» («Военная ипотека»). Как напомнил П.Штепан, эта программа, в отличие от воинских сертификатов, рассчитана не на увольняющихся в запас, а на приступающих к военной службе офицеров и их семьи.
В соответствии с программой, все выпускники высших учебных заведений Министерство обороны и других силовых структур РФ получают право на участие в ипотечной программе. В Росвоенжилье на каждого из них открывается именной счет, на который перечисляется 14 тысяч рублей в месяц, не включаемые в довольствие. В
Кредитором программы, в которой участвует «Уником» и еще 4 агентства недвижимости, является Мособлбанк. По словам П.Штепана, «Уником» заключил уже 26 договоров с молодыми военнослужащими. В том числе 2 договора заключено на приобретение квартир офицерами, проходящими службу в Петропавловске-Камчатском. После оформления собственности на жилплощадь эти офицеры намерены сдавать ее в аренду, что позволит им в дальнейшем улучшить жилищные условия, рассказал П.Штепан.
Выполнение программы связано с рядом сппецифических сложностей: каждая сделка должна утверждаться уполномоченным органом - Министерством обороны РФ. Однако для риэлторской компании гарантированный объем сделок представляют большое преимущество, отмечает П.Штепан.
«Уником» также участвует в программе ипотечного кредитования по стандарту АИЖК со ставкой по кредиту в 10,5%. Кредитором является городской ипотечный банк. Возможность использования программы ограничивается высоким первоначальным взносом (30%) и необходимость предоставления формы 2 НДФЛ для подтверждения постоянного дохода.
Как ранее сообщало АСН-Инфо, «Уником» также является исполнителем программы урегулирования ипотечной задолженности «МАССИЗ» по Санкт-Петербургу. П.Штепан сообщил, что на федеральном уровне программа, инициированная московским ООО СУИЗ» и Ассоциацией российских банков, на федеральном уровне запущена. Ее первым клиентом стал банк «Дельта-Кредит».