Изготовлена первая партия трубопроводов для строящейся градирни ЛАЭС-2
Специалисты ЗАО «Титанит», входящего в холдинг «Титан-2», завершили изготовление первой партии трубопроводов охлаждающей воды для башенной испарительной градирни №1 строящейся ЛАЭС-2. Общий вес первых 3 блоков труб приближается к 21 тонне. Всего в ходе работ на заводе «Титанит» планируется изготовить 11 различных по весу трубопроводных блоков из листовой углеродистой стали диаметром
Планируется, что монтаж трубопроводов выполнят специалисты ОАО «Монтажно-строительное управление № 90, также входящего в холдинг «Титан-2», сообщает пресс-служба холдинга. Холдинг выступает одним из основных подрядчиков в работах по строительству энергоблоков №1 и №2 Ленинградской АЭС-2. В настоящее время организации холдинга ведут строительство фундамента зданий турбины, теплофикации, энергоснабжения и водоподготовки 1-го энергоблока. Также завершается устройство пластового дренажа и подготовка под армирование фундамента здания водоподготовки в котловане 2-го энергоблока.
Общая сумма средств, которые предполагают освоить организации холдинга в
Внешэкономбанк (ВЭБ) и ОАО «Силовые машины» обсуждают проект строительства нового завода стоимостью 1 млрд. долларов. Об этом заявил в рамках правительственного часа в Госдуме РФ зампред ВЭБа Анатолий Балло. По его словам, проект находится на согласовании в банке.
«Силовые машины» заявили о переезде из Петербурга в
Девелоперы с осторожностью говорят о перспективах этих участков. «Никто не знает, что будет востребовано лет через 5–6 лет, когда «Силовые машины» переедут», – говорит Алексей Краузе, генеральный директор ЗАО «Доринда». Игорь Водопьянов, управляющий УК «Теорема», уверен, что в текущей экономической ситуации эти территории «неинтересны».
«Для редевелопмента этих участков надо изменять правила землепользования и застройки и генплан, – поясняет руководитель инвестиционного департамента ЗАО «ВТБ–Девелопмент» Александр Паршуков. – В этом будут заинтересованы прежде всего городские власти, тем более что земля под ЛМЗ и ЗТЛ находится у «Силовых машин» в долгосрочной аренде до 2055 г».