В Москве появилась программа комплексного освоения подземного пространства до 2011 г.
Правительство Москвы утвердило Программу подготовки к комплексному градостроительному освоению подземного пространства города на период 2009-2011 гг. Об этом сообщил сегодня на круглом столе «Подземное строительство в Москве: проблемы и перспективы» руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
Программа поможет комплексному освоению подземного пространства, где могут размещаться сооружения и системы самого различного назначения. Подземные объекты будут способствовать решению многих городских проблем территориальных, транспортных, энергетических, экологических, передает со ссылкой на слова А.Левченко официальный портал столичного Стройкомплекса.
Если раньше считалось, что строительство транспортных магистралей на поверхности города дешевле подземных тоннелей, то теперь - с учетом затрат на вывод всей инфраструктуры - подземное строительство в некоторых случаях обходится дешевле, отметил глава департамента.
Он также рассказал, что в Москве создана специальная научная группа, которая ведет постоянное наблюдение за состоянием близлежащих объектов при проведении подземных работ. «Москва - лидер в таком строительстве, а главное - в контроле над ним», - заверил Левченко.
Россия готова рассмотреть вопрос об ускорении работы по реконструкции российского участка международной автомобильной дороги Е-40, передает Интерфакс со ссылкой на выступление премьер-министра РФ Владимира Путина на заседании совета глав правительств ШОС. Напомним, что автотрасса Е-40 «Запад-Восток» протяженностью около 8 тысяч км проходит через Францию, Бельгию, Германию, Польшу, Украину, Россию, Узбекистан, Туркмению, Киргизию, Казахстан и Китай.
«Мы придаем важное значение реализации «пилотных» проектов в сфере транспорта, включая строительство автомобильной дороги Е-40», - сказал В.Путин. По его словам, встреча министров транспорта, которая состоится в Пекине в ноябре