В Москве появилась программа комплексного освоения подземного пространства до 2011 г.
Правительство Москвы утвердило Программу подготовки к комплексному градостроительному освоению подземного пространства города на период 2009-2011 гг. Об этом сообщил сегодня на круглом столе «Подземное строительство в Москве: проблемы и перспективы» руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
Программа поможет комплексному освоению подземного пространства, где могут размещаться сооружения и системы самого различного назначения. Подземные объекты будут способствовать решению многих городских проблем территориальных, транспортных, энергетических, экологических, передает со ссылкой на слова А.Левченко официальный портал столичного Стройкомплекса.
Если раньше считалось, что строительство транспортных магистралей на поверхности города дешевле подземных тоннелей, то теперь - с учетом затрат на вывод всей инфраструктуры - подземное строительство в некоторых случаях обходится дешевле, отметил глава департамента.
Он также рассказал, что в Москве создана специальная научная группа, которая ведет постоянное наблюдение за состоянием близлежащих объектов при проведении подземных работ. «Москва - лидер в таком строительстве, а главное - в контроле над ним», - заверил Левченко.
Сегодня на заседании городского правительства было объявлено о назначении на должность председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КДБХ) Правительства Санкт-Петербурга главы Дирекции строительства транспортного обхода (ДСТО) Санкт-Петербурга Бориса Мурашова.
«В
Вместе с тем губернатор выразила надежду на то, что новое руководство КДБХ будет способствовать продвижению новых технологий в отрасли, оптимизации и снижению расходов на дорожное строительство, а также разработает новую «более осмысленную» программу.
О новом месте работы прежнего главы КДБХ Олега Виролайнена сегодня в Смольном не упоминалось.