Девелоперы не претендуют на территорию, которую могут освободить «Силовые машины»
Внешэкономбанк (ВЭБ) и ОАО «Силовые машины» обсуждают проект строительства нового завода стоимостью 1 млрд. долларов. Об этом заявил в рамках правительственного часа в Госдуме РФ зампред ВЭБа Анатолий Балло. По его словам, проект находится на согласовании в банке.
«Силовые машины» заявили о переезде из Петербурга в
Девелоперы с осторожностью говорят о перспективах этих участков. «Никто не знает, что будет востребовано лет через 5–6 лет, когда «Силовые машины» переедут», – говорит Алексей Краузе, генеральный директор ЗАО «Доринда». Игорь Водопьянов, управляющий УК «Теорема», уверен, что в текущей экономической ситуации эти территории «неинтересны».
«Для редевелопмента этих участков надо изменять правила землепользования и застройки и генплан, – поясняет руководитель инвестиционного департамента ЗАО «ВТБ–Девелопмент» Александр Паршуков. – В этом будут заинтересованы прежде всего городские власти, тем более что земля под ЛМЗ и ЗТЛ находится у «Силовых машин» в долгосрочной аренде до 2055 г».
Центральный офис компании Yota - российского разработчика и поставщика мобильных сервисов на базе технологии 4G – будет базироваться в Санкт-Петербурге. Как сообщила пресс-служба Администрации Санкт-Петербурга, вопрос о реализации инвестиционного проекта компании в Петербурге рассматривался на совещании под руководством губернатора Валентины Матвиенко.
«Петербург сегодня активно развивает бизнес высоких технологий, и деятельность компании Yota вписывается в стратегическое развитие нашего города. Мы заинтересованы в том, чтобы компания базировалась и развивалась в Петербурге», - заявила по этому поводу губернатор. Она подчеркнула, что правительство города будет оказывать поддержку компании в реализации ее планов и проектов. Переезд Yota в северную столицу, по ее словам, позволит создать значительное количество новых рабочих мест в сфере информационных технологий.