Девелоперы не претендуют на территорию, которую могут освободить «Силовые машины»
Внешэкономбанк (ВЭБ) и ОАО «Силовые машины» обсуждают проект строительства нового завода стоимостью 1 млрд. долларов. Об этом заявил в рамках правительственного часа в Госдуме РФ зампред ВЭБа Анатолий Балло. По его словам, проект находится на согласовании в банке.
«Силовые машины» заявили о переезде из Петербурга в
Девелоперы с осторожностью говорят о перспективах этих участков. «Никто не знает, что будет востребовано лет через 5–6 лет, когда «Силовые машины» переедут», – говорит Алексей Краузе, генеральный директор ЗАО «Доринда». Игорь Водопьянов, управляющий УК «Теорема», уверен, что в текущей экономической ситуации эти территории «неинтересны».
«Для редевелопмента этих участков надо изменять правила землепользования и застройки и генплан, – поясняет руководитель инвестиционного департамента ЗАО «ВТБ–Девелопмент» Александр Паршуков. – В этом будут заинтересованы прежде всего городские власти, тем более что земля под ЛМЗ и ЗТЛ находится у «Силовых машин» в долгосрочной аренде до 2055 г».
Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору проведет государственную экологическую экспертизу материалов, обосновывающих создание национального парка «Онежское Поморье». Соответствующий приказ подписал руководитель ведомства Николай Кутьин, сообщает пресс-служба Ростехнадзора.
Напомним, что решение о создании национального парка было принято Правительством РФ в мае
Против проекта выступало руководство концерна «Орими», в состав которого входит расположенное на территории Онежского района ОАО «Онежский лесодеревообрабатывающий комбинат». В случае появления в районе национального парка под его территорию будет отведено около 300 тысяч кв.км лесосеки, взятой в аренду Онежским ЛДК на 49 лет, что приведет к сокращению лесосырьевой базы комбината на 2/3 и к снижению объема переработки на 80 тысяч кубометров леса в год. Ежегодные потери ЛДК составят примерно 8 млн.долларов, объяснял глава совета директоров концерна Сергей Игрицкий.